线路的概念 线网是什么( 七 )


若同一列车在多个车站的延误时间均大于等于5min,此时只计为1个延误事件 。
30分钟以上的延误事件需要提供解释说明 。
4.6.2 线路列车服务可靠度
定义:统计期内,线路列车发生5min及以上延误事件之间平均行驶的车公里数 。
单位:万车公里/件 。
计算方法:线路列车服务可靠度=(线路日均运营里程统计天数)/线路延误事件数 。
5min(含)~15min线路列车服务可靠度=线路总运营里程/5min(含)~15min延误事件 。
15min(含)~30min线路列车服务可靠度=线路总运营里程/15min(含)~30min延误事件 。
30min线路列车服务可靠度=线路总运营里程/30min(含)以上延误事件 。
4.6.3 网络延误事件数
定义:统计期内,网络中列车发生5min及以上延误事件的次数 。
单位:件/统计期 。
计算方法:分5min(含)~15min、15min(含)~30min、30min(含)以上3类分别计算网络延误事件数 。
网络列车延误事件次数=∑线路延误事件数 。
4.6.4 车辆设备引起的网络延误事件数
定义:统计期内,网络中由车辆设备引起的5min及以上延误事件的次数 。
单位:件/统计期 。
说明:暂按全网5min及以上的延误事件数整体考虑,不具体分三个时间段 。下同至4.6.12 。
4.6.5 信号设备引起的网络延误事件数
定义:统计期内,网络中由信号设备引起的5min及以上延误事件的次数 。
单位:件/统计期 。
4.6.6 供电设备引起的网络延误事件数
定义:统计期内,网络中由供电设备引起的5min及以上延误事件的次数 。
单位:件/统计期 。
4.6.7 工务设施设备引起的网络延误事件数
定义:统计期内,网络中由工务设施设备(包括轨道、桥梁、隧道等)引起的5min及以上延误事件的次数 。
单位:件/统计期 。
4.6.8 屏蔽门引起的网络延误事件数
定义:百思特网统计期内,网络中屏蔽门设备引起的5min及以上延误事件的次数 。
单位:件/统计期 。
4.6.9 其他设备引起的网络延误事件数
定义:统计期内,网络中由其他设备引起的5min及以上延误事件的次数 。
单位:件/统计期 。
4.6.10员工因素引起的网络延误事件数
定义:统计期内,网络中由员工因素引起的5min及以上延误事件的次数 。
单位:件/统计期 。
4.6.11乘客因素引起的网络延误事件数
定义:统计期内,网络中由乘客因素引起的5min及以上延误事件的次数 。
单位:件/统计期 。
4.6.12其他因素引起的网络延误事件数
定义:统计期内,网络中由自然灾害等其他因素引起的5min及以上延误事件的次数 。
单位:件/统计期 。
4.6.13网络列车服务可靠度
定义:统计期内,网络中列车发生5min及以上延误事件之间平均行驶的车公里数 。
单位:万车公里/件 。
计算方法:网络列车服务可靠度=网络总运营里程/ ∑线路延误事件数 。分5min(含)~15min、15min(含)~30min、30min(含)以上3类分别计算网络列车服务可靠度 。
4.7 清客频率4.7.1 线路清客列次
定义:统计期内,线路发生列车清客的列次数 。
单位:列次/统计期 。
计算方法:在运行图计划执行过程中,已进行载客的列车因故障、事故而无法继续执行载客业务,需要在车站或区间将乘客由车厢中清出至站台,均统计为清客;后续救援列车因推送故障列车需清客的也计入清客列次;因运营调整,始发站告知乘客变更终点站的列车不计入清客列次 。
4.7.2 线路清客频率
定义:统计期内,线路发生清客之间的平均运营里程 。

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