荣威i6 MAX 天幕出行 知你知行什么是年轻？尤其是在十万级家用车市场，舒适与运动之间如何权衡，前卫设计与大众口味之间如何取舍，都是摆在众多厂商面前的实际问题 。即便贴上运动标签，定格年轻“车设”，量产“尖叫”实际表现糟糕的产品也是比比皆是 。毕竟，在市场上混终究是要恰饭的 。现在的自主品牌车企太难了，既要让人眼前一亮不庸俗，又要技术底子拿得出手，最重要的是性价比传统不能丢，不然你就是没良心、割韭菜 。
外观比老款多了几分犀利和凶悍，前脸大尺寸黑色格栅内部带有“荣鳞纹”装饰，配以黑色扁平化狮标 。两侧头灯造型更加锐利，配合面积更大的雾灯框和内部的绿色/镀铬装饰，运动感更为强烈 。尾部调整了尾灯形态，中间带有拱形凸起的贯穿镀铬饰条，底部为双边共两出假排气 。尺寸方面，新车长宽高为4722/1835/1464mm，轴距2715mm 。
【荣威i6 天幕汽车膜】
内饰采用全黑配色，辅以银色饰板和钢琴漆饰板装饰 。一体式中控台让触屏和控制区实现无缝连接，电子挡杆也提升了科技感，顺带腾出下层的储物空间 。14.3英寸的中控触屏和12.3英寸全液晶仪表盘组成控制中枢，前者内置斑马智行VENUS车机系统，具备“刷脸启动”、AR实景导航等功能 。
车顶的全景天幕考虑到遮光和隔热，采用了后挡渐变遮光膜和顶部电动遮阳帘 。安全方面配有3个毫米波雷达+5个摄像头+4个超声波雷达，实现L2级自动驾驶辅助，包括全速段自适应巡航（0-150km/h）、集成式高速智能巡航、交通拥堵辅助、盲区监测、紧急制动、车道保持、智能远近光等功能 。
动力提供燃油/插混可选，前者搭载1.5T四缸机，最大功率127kW，峰值扭矩275N·m；插混版则加入了电机，最大功率分别为124kW和100kW，综合扭矩480N·m，破百仅需7.2s，油耗仅为1.1L/100km，纯电续航70km 。
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