近期，有很多朋友表示，希望了解 TILT 900 和 TILT 500 究竟有什么区别，本篇进行详细讲解 。
二、基本区别迪卡侬 TILT 900 和 迪卡侬TILT 500 属于同一个系列的车型，两者基础折叠性能相似 。
TILT 900 的整车配置更高，是目前迪卡侬折叠车TILT系列中的旗舰车型 。综合骑行体验更好 。
这两款的关系有点类似于大行的P8和P18之间的关系 。
迪卡侬 TILT 900： 售价 2699.90 RMB，只有一款配色涂装：浅灰色 。（暂时迪卡侬官网线上缺货，需要从线下有库存的实体店购买 。喜欢这款车的朋友，也可以蹲一蹲补货 。）
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迪卡侬 TILT 900 （浅灰色）
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骑行中的迪卡侬折叠车
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推行中的迪卡侬折叠车【迪卡侬折叠车 TILT 900 和 TILT 500 的区别(对比两款折叠自行车你会选择哪一辆）】迪卡侬 TILT 500： 售价 1799.90 RMB，有两款配色涂装：湖水藍；荧光红 。（颜色说明：官网拍照图片颜色有少许过饱和的色差，显得非常艳丽，实体店的实物颜色略微比官网照片暗一点 。）
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迪卡侬 TILT 500（湖水藍）
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迪卡侬 TILT 500（荧光红）
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推行中的迪卡侬折叠车
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折叠状态的迪卡侬折叠车三、配置区别TILT 900 在 TILT 500基础之上主要进行了9方面配置的升级，可以说整体性能算得上全面提升 。
1、传动系统：TILT 900 在 TILT 500的基础之上将变速系统从禧玛诺入门7速套件升级为，禧玛诺公路车级别的 SORA 9速套件，变速系统性能优于大行P8（高配版）；
迪卡侬变速系统提供的手变采用禧玛诺SORA套件，大行P8则区分高配低配（高配SRAM X7转吧，低配国产贴牌的指拨手变） 。
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TILT 900 采用 禧玛诺 SORA 9速指拨 变速系统
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TILT 500 采用 禧玛诺7速 转吧 变速系统2、牙盘：TILT 900 在 TILT 500升级了牙盘，牙盘小幅提升一个等级，刚度略有提升，曲柄从165mm升级到170mm，踩踏更省力一点点 。
3、前叉：TILT 900升级铝合金 6061 前叉，TILT 500为基础版高碳钢前叉 。升级后，TILT 900 总重量为11.9公斤，比总重量12.5公斤的TILT 500，减轻了，0.6 公斤 。
4、刹车：TILT 900采用轻量化铝制V刹，降低重量；TILT 500采用标准版钢制V刹 。两者区别主要在重量方面 。
5、坐垫离地距离有少许不同：TILT 900：740毫米-1010毫米；TILT 500：750毫米-1020毫米，两者相差不大，日常使用过程中几乎不会有差异感觉 。
6、轮圈：TILT 900 升级为，铝合金双层轮圈轮组，双层轮圈抗圆周形变和横向形变更好（更不容易变椭圆和龙弯），双层圈的中层让辐条帽和内胎不做接触，也减少了爆胎的几率；TILT 500为，标准版铝合金单层轮圈轮组 。
7、车把固定扣：
TILT 900 升级为磁吸固定扣，固定效果更紧实 。
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TILT 900 磁吸固定扣TILT 500 为标准固定扣 。
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