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现在性价比比较高的车 什么车性价比最高

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什么车性价比最高（现在性价比比较高的车）
！我是陈杰
俗话说官大一级压死人，在摄影圈也流传着一句话，叫做“底大一级压死人” 。两个俗语说的都是同一个道理，就是不同级别之间是没得比的，级别的压制很难突破 。
这个道理在汽车上也是一样的，更高级别的车型在整体的开发标准上就要更高 。“鸡头始终是鸡，凤尾怎么也是凤”说的也是这个道理 。
但是当“凤立鸡群”，也就是高一级别的车卖到了低一级车型的价格时，就会形成降维打击的局面 。今天我们就来介绍几款让我们可以用相似的价格，买到更高一个级别享受的车型 。
迈锐宝XL
指导价：16.49-21.99万
优惠约4-5万
提起降维竞争的车型，很多人可能首先就会想到迈锐宝XL 。作为一款标准尺寸的B级车，迈锐宝目前的优惠力度已经不能用一个“大”字形容了 。在很多地区目前其起售价已经低至12万多，比较走量的次低配版本，售价也只有13万出头 。


这样的优惠简直就是不讲武德，竞争对手也早就不是雅阁、凯美瑞这些车了 。直接竞品已经变成了轩逸、卡罗拉等车型 。
1.5T四缸机回归
最大短板已补齐
迈锐宝之所以优惠会如此之大，主要是之前搭载1.3T三缸机把口碑搞砸了 。且不说这台1.3T发动机表现如何，在B级车上搭载三缸机，迈锐宝是第一个 。事实再一次证明，第一个吃螃蟹的人往往死的很难看 。于是，迈锐宝只能自降身价，卖出了A级车的价格，来勉强维持销量 。


不过现款迈锐宝已经重新换上了1.5T四缸机，最大功率169马力 。这款动力并不算新，参数表现也比较一般，但满足家用也是够的.
与之匹配的9AT变速箱，平顺性、可靠性也都经过了市场检验 。总的来说这套动力已经算得上同级主流水平 。
尺寸巨大
空间一般
迈锐宝车长超过4米9，是一辆妥妥的大车，但空间却百思特网不像外观看起来的那么大 。轴距为2829mm，在B级车中并不占优 。再加上雪佛兰比较一般的空间利用率，结果就是其空间在整个B级车中算是比较差的水平 。


但前面说了，级别的压制是很难突破的，2829mm的轴距如果和A级车相比，优势还是显而易见的 。卡罗拉、轩逸、朗逸等轴距都是2700mm左右，相比之下迈锐宝有约100mm的优势，即便空间利用率一般，但实际空间上还是要比这些车更大 。


外观见仁见智
内饰落后了一个时代
如今买车，眼缘十分重要 。迈锐宝XL的外观虽算不上很新，但至少算耐看的类型 。2.0T的Redline版本加上了一些装饰套件之后，还是充满战斗气息的 。


相比外观，很多网友表示其内饰比较劝退 。整体设计好像还停留在上一个时代，8英寸中控屏的尺寸，在今天看来也显得比较小气 。


不过配置、功能上还是比较齐全的，车机系统也一直在持续进化，只是设计感上确实欠缺了点 。
2.0T车型
性价比也很高
很多人关注迈锐宝是因为其1.5T车型只卖十二三万的价格，但其实迈锐宝的2.0T版本性价比也很高 。2.0T车型最大功率237匹，在同级中算是动力非常强劲的选手了 。2.0T高功率的迈腾和帕萨特，也只有220马力 。


而380TSI高功版迈腾，目前优惠后起售价也要22万左右，但2.0T的迈锐宝在很多地区都只要15万左右 。
迈锐宝目前几乎是最便宜的B级车了，整体产品力在B级车里算不上出色，但如果和一众A级车相比，还是有很多级别上的优势的 。


但劣势在于相比大众、丰田、本田等，雪佛兰的品牌号召力确实是最差的 。不过说实话，如今就算买一台大众或者两田，能给我们带来多少面子吗？相反，如果选择迈锐宝XL，反而可以得到更多的“里子” 。

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