红旗H5
指导价：14.58-19.08万
优惠约：1-1.5万
红旗这两年的销量表现可谓气势如虹，其中最走量的就是H5和HS5 。虽然红旗整体的品质进步很大，但销量的成功，很大程度上也是靠低价百思特网换来的 。
我们今天聊的是降维竞争的车型，但红旗H5严格来说其实降了两个维度 。按级别算，H5是豪华品牌B级车，也就是和A4L、3系等是同级车型 。再往下还有雅阁、凯美瑞等普通品牌B级车，而H5现在则卖到了普通A级车的价格 。其入门车型优惠后普遍只有13万多，这已经和朗逸、轩逸等落入了同一价格区间 。
低配车型有售
配置表现尚可
而且，入门版H5并非为了拉低售价而从不排产的车型，入门级H5不但可以买到，还是关注度最高的车型 。配置上，入门车型虽不算高，但毕竟是豪华品牌，基本配置还算齐全 。自动驻车、上坡辅助、远程启动、液晶仪表、10英寸中控大屏、全LED灯组、感应雨刷、自动空调等，最低配车型上也都有配备 。
外观老少咸宜
空间中规中矩
红旗给人的印象一直是端庄稳重，而这对年轻人来说可能是稍显老气了 。红旗H5一改老式红旗的设计风格，大气之余又加入了很多年轻时尚的元素 。从设计到配色上都更符合年轻人的审美 。
当然了，H5在年轻和稳重之间是拿捏有度的，中年用户也不会觉得H5的设计太激进 。
空间上H5在B级车中算得上是主流水平，虽然空间利用率一般，但轴距毕竟达到了2875mm，后排空间还是很宽裕的，比卡罗拉等A级车有着越级的优势 。
两套动力
取向各有不同
H5有两套动力，1.5T+7DCT和1.8T+6AT 。1.8T车型是一直就有的，最大马力197匹，匹配的是爱信6AT 。1.8T车型参数表现一般，但胜在稳定，不过很多车主表示油耗略高 。
红旗H5 1.8T发动机
1.5T动力是2020款车型新加的，油耗上有所改善，7速双离合的调校以平顺和舒适为主 。可靠性上，1.5T车型上市近一年来，双离合变速箱未爆出明显问题，也算是经过了检验的 。
所以，两套动力取向各有不同，1.8T车型动力更从容，变速箱更可靠 。1.5T车型油耗更低，价格门槛也更低 。
终身质保
打消最后的顾虑
红旗这两年气势如虹，一个重要原因就是通过终身质保打消了消费者对质量的顾虑 。虽然国人对红旗有特殊情怀，但对红旗的质量始终不能彻底放心 。
红旗自己也深知这一点，所以推出了首任车主终身质保政策 。当然，这一政策的前提是车主需要在4S店进行保养，但即便如此，这还是解决了很多车主买这辆车最后的一点担心 。
其实，不光是H5，HS5也是在玩降维竞争，用对标Q5L、X3的产品定位，只卖CR-V、RAV4的价格 。有人说红旗这种策略是在伤害品牌的高度，但对消费者来说，用更低的价格买到更高一级的产品，怎么都是好事 。
吉利星瑞
指导价：11.37-15.27万
优惠：几乎没有
降维竞争对很多车企来说都是努力宣传的卖点，但吉利却不这么想 。比如吉利星百思特网瑞，从动力、尺寸、空间、配置等方面都已经够得上入门B级车了，但却非要说自己是紧凑级轿车 。但事实上吉利星瑞是降维竞争最典型的车型 。
全系2.0T
碾压一众对手
星瑞起售价只有11.37万，主力车型也就在十二三万 。所以对手很明确，就是轩逸、朗逸等 。
而星瑞最大的亮点在于全系搭载了2.0T发动机，最大功率190马力 。这在同级车型中几乎是绝无仅有的 。
星瑞2.0T发动机
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