很多鱼类以及河蟹等为了产卵或其他原因，每年要在江河中作长途旅行，所以建造拦河坝闸，就必须考虑这些鱼类有畅通无阻的“走廊” 。鱼道就是让怀卵亲鱼能无阻碍地通过，正常地按照洄游路线到达目的地产卵,和让仔鱼进入习惯的生活区生长肥育的“走廊”，对保护水产资源的作用是很大的 。
我们祖国水流纵横，现在，许多江河港湾都建造了闸门、水坝 。我们可以看到，有些坝闸，尤其是近年来修建的一些拦河建筑，并不把江面堵绝，而在靠岸的一边设计一条长年流通的“水道”，一般是倾斜的,又有梯形阶级，叫做“鱼道”，或叫“鱼梯” 。
这是保护淡水鱼类资源的一项非常重要的措施 。因为各种鱼类的祖代，都有各不相同的生活条件，随着不同的发展历史，也就出现了各不相同的适应性 。有的鱼平时生活在海里，但到了产卵繁殖季节，千里迢迢进入江湖淡水，寻找到合适的环境条件时才能产卵 。如果达不到条件，它就不产卵 。如黑龙江的大马哈鱼，为了产卵，竟在1000?2000公里以外的海洋中纷纷游入黑龙江，到了黑龙江再要顶着江河的急流上溯1000公里以上，才到达产卵的区域，寻找砂砾的河底挖坑产卵 。在长途上溯中，即使碰到瀑布或浅滩等障碍也能奋力克服 。其他每年在一定的时候从海洋游进江河产卵的鱼类很多，如鲟鱼、鳇鱼、鲥鱼、鲚鱼、银鱼、河豚鱼等等，只是进入江河的路程长短不同 。相反，有的鱼是生长在淡水中，而在产卵时又必须匆匆进入海洋，象鳗鲡就一定要到深海中才能产卵 。还有著名的松江四鳃鲈，平时在每年6月份从长江口外进入松江地区的淡水中生长肥育，到第二年1月就降入海水中，在沿海浅水地带产卵 。河蟹也同这些鱼一样，具有在淡水中生长、到海水中产卵的习惯 。一辈子生活在淡水中的青鱼、草鱼、白鲢、花鲢,它们的产卵地也不是在生活的水域，而要上溯1000公里，到达长江、西江(广东）的上游才产卵 。这些为了产卵，从海洋游进江河，从江河降入海洋,或从江河的下游上溯到江河的上游等等现象，都属于产卵洄游 。当然，不属于产卵洄游而进入江河也是有的，如一部分生活在咸淡水之间的河口鱼，象鲈鱼、鲻鱼等，虽在河口一带产卵，但是也常进入淡水江河一段距离觅食 。
正因为很多鱼类以及河蟹等为了产卵或其他原因，每年要在江河中作长途旅行，所以建造拦河坝闸，就必须考虑这些鱼类有畅通无阻的“走廊” 。鱼道就是让怀卵亲鱼能无阻碍地通过，正常地按照洄游路线到达目的地产卵,和让仔鱼进入习惯的生活区生长肥育的“走廊”，对保护水产资源的作用是很大的 。
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