1、Jeep自由客变速箱故障现象：用户反映该车行驶中经常闯车 ， 有时在变速器故障灯点亮的情况下 ， 车辆无法正常行驶 。
2、Jeep自由客变速箱故障分析：经过试车 ， 发现该车在冷车时 ， 一切正常 。热车时 ， 在车速约60 km/h时急加速 ， 闯车现象较为明显 。闯车严重时 ， 变速器故障灯会点亮 ， 变速器进入保护模式 。检测变速器控制单元 ， 故障码提示离合器E打滑 。3、该款变速器各挡位工作元件为：1挡 ， 离合器A和制动器D;2挡 ， 离合器A和制动器C;3挡 ， 离合器A和离合器B;4挡 ， 离合器A和离合器E;5挡 ， 离合器E和离合器B;6挡 ， 离合器E和制动器C 。试车发现 ， 闯车现象只出现在5挡降到4挡或6挡降到4挡时 。将这样的试车结果与工作元件对比不难看出 ， 离合器A、离合器B、制动器C和制动器D都是工作正常的 ， 问题应该是出在离合器E上 ， 也就是与故障码提示相符 。不同档位时各换挡执行元件的状态 ， 除了离合器E外 ， 其他元件工作正常 ， 说明液压控制部分没有问题 。
【吉普自由客变速箱拆解教程】4、Jeep自由客变速箱故障维修：考虑到冷车正常热车故障的情况 ， 推测故障可能与泄油有关 。因为如果油道密封不良 ， 当油温升高后 ， 油液的张力下降出现泄漏 ， 离合器会因工作油缸的油压过低而打滑 。拆解变速器 ， 检查离合器E ， 发现该离合器输入轴的铝套过度磨损 ， 这导致了动态油道的轴套偏磨 。用压缩空气检查离合器E的油道 ， 发现动态油道的密封环处漏气严重 。按大修标准重新装配 ， 泄漏点故障解决 ， 试车 ， 变速器工作一切正常 ， 故障排除 。
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