height和high的区别 height是什么意思中文( 五 )


如果空管指挥飞机从更低的高度截获下滑道,那么这个高度与下滑道相交的点就是这次飞行的FAF 。
HAA
Height Above Airport
机场上高度,其实指的就是MDH,不过只是其中以机场标高为基准的MDH,所以经常会与目视盘旋的最低标准一起使用 。
HAT
Height Above Touchdown
高于接地点高度,跟HAA类似,指的是DH和以接地地带高度为参考基准的MDH 。
OCA/H
Obstacle Clearance Altitude/Height
越障高度/高 。在机场范围内,以平均海平面为基准(OCA)或以跑道入口高或机场标高为基准(OCH),为了建立超障保护区而使用的超障高度 。

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PA/H
Procedure Altitude/Height
程序高度/高 。在中间或最后进近阶段,为确保能够以持续稳定的下降率进行下降而需要保持的最低高度/高 。
SMA/SMSA
Segment Minimum Altitude/Segment Minimum Safe Altitude
进近阶段最低高度/进近阶段最低安全高度 。这个高度是在非精密进近中,为确保进近的每个阶段都有足够的超障余度而确定的最低高度,可以理解为不能再下降的高度 。
SMA/SMSA有可能低于程序高度(Procedure Altitude),因为程序高度是在保证越障的基础上还要确保有持续稳定的下降绿,而SMA/SMSA仅是为了确保能够安全越障 。
TCH
Threshold Crossing Height
飞越跑道入口高 。当飞机沿着ILS、MLS的下滑道或规定的下滑角度下降通过跑道入口时,飞机距离跑道入口的高 。
TCH是一个理论值,它是通过进近程序设计的下滑角以及跑道跑道长度等参数计算出来的 。

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RDH
Reference Datum Height
基准数据高 。RDH的含义其实跟TCH差不多,也是飞机飞越跑道入口时的高 。
但是,它俩的差别在于,TCH是一个理论值,而RDH是通过校飞时飞机的实际下滑轨迹计算出来的,是一个实际值 。
之所以这样做,是因为受环境影响,进近程序实际的下滑道信号与设计的下滑道信号之间会有差别,RDH是对之前TCH的一个修正 。

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TA
Transition Altitude
过渡高度,在机场周围的过渡高度以下飞行时,高度的参考基准为平均海平面(MSL),高度表拨正值为QNH 。
TH
Transition Height
过渡高,在机场周围的过渡高以下飞行时,高度的参考基准为机场标高,高度表拨正值为QFE 。

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TL
Transition Level
过渡高度层,它是过渡高度以上最低的飞行高度层,高度的参考基准是标准海平面,高度表拨正值为QNE 。

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来源公众号:容定斋
作者:伊壹
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