那时候的我（那时我对火车的感觉）
【那时我对火车的感觉 那时候的我】儿时 ， 火车这个名字对大山深处的很多人来说既陌生又熟悉 。陌生是他们从来没亲眼见到过火车 ， 熟悉是他们只是听到过许多有关火车的传说、或是故事 。有些传说现在回想还感觉有些滑稽可笑 。比如我听得最多 ， 人们关于火车的传说：一是火车老长老长的 ， 一列火车可挂一百多个车箱 ， 坐上万余人；二就是火车那么长 ， 载那多人、拉那么多货是烧的什么？有的说烧煤、有的说烧机油 。这两个祖辈的传说还不算离谱 。其实最离谱的一个传说是火车太长 ， 在铁轨上都是跑直线 ， 不会转弯 。跑直线 ， 不转弯？这个传说我在儿时听了也很是相信 ， 心中不会有任何的疑惑？因为在我的心中也是火车跑那么快 ， 肯定都是走直线 。其实对于这些传说祖辈门也是与我们孩儿一样 ， 要么是猜测 ， 要么就是听出去闯过的人回村后的述说 。
关于火车的问题 ， 在村里是传说 ， 也是村里人闲睱之余经常在一起讨论的话题 。好多时候也是我们孩儿在一起相互争论的话题 ， 有时还会争得面红耳赤 。不管如何争论 ， 祖辈人之中可能还是有人真正见过火车 。那时 ， 对于我们孩儿来说 ， 火车也是在脑海里勾勒出的一个画面 ， 不同孩儿有不同的想象 。及时到了上学年龄从书本上了解到的也只是一个单纯平铺的画作 。在读了詹天佑的那篇文章之后才知道了火车如何翻山越岭 。读了那篇文章以后才估计到火车可能有两个车头 。
现在回想 ， 有些关于火车离谱的传说 ， 也不能去责怪祖辈 ， 也不能说祖辈门见少识少 。在那个年代 ， 包括我们儿时也是一样 。人 ， 祖祖辈辈生活在大山深处 ， 辈辈人抬头只能看见山中头顶上的那一片天空 ， 要让他们知道很多山外之事 ， 那比登天还难 。由于重重大山的严密包裹 ， 山路崎岖危险 ， 多少代人可能都没走出过大山 ， 看过山外的世界 。其实完全可以说多少代人至到终老 ， 根本就没走出过大山 。不走出大山 ， 要想了解山外的事与物 ， 唯一的办法只有靠一个脑袋去自由的想象 。
不要说祖辈对火车的想象 ， 就是我们这一代人在八十年代初以前对所有车的认识 ， 只能靠自己充分的想象 。至今 ， 家乡山高、林密、谷深、路险都是环境的最好现实写照 。如此环境 ， 我第一次见到车也是在八零年年底 。因为那时勉强修通了县上到小坝区的公路 ， 第一次有客车、货车、拖拉机开进了大山深处 。记得就在那一年父亲带领我第一次到街上见到了客车 ， 才知道客车是长什么模样 。这时我才知道汽车不是烧机油、或是“鸡”油 ， 气车真正烧的是气油或是柴油 。“鸡”油那时在我们孩儿在还未见过车之前的一种误解 。家乡人到现在为止 ， 特别是年长之人都喜欢把发动机烧的油叫做“机油” ， 那时我们孩儿就误以为是“鸡”油 ， 因为那时我们认识的油也只有“鸡油” 。
八零年第一次见到汽车、拖拉机也算是山里孩儿开了眼界 。由此人们又更多的对火车开始了更多丰富的想象 。比如说火车有两个车头 ， 火车又是如何掉头等等 ， 反正由于汽车的出现又勾起了孩儿们心中对火车更多的好奇 。
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