山地车花鼓问题

山地花鼓是指自行车的轴承鼓,鼓壳内装入制式轴承 , 转动更顺畅更安静,也不用调整和保养 , 防水防尘性能更高 。来源于国外的自行车制造技术,花鼓有滑行好 , 便于维修等特点,但在转弯时候不易操控,尤其是在高速行驶过程中转弯容易出现抱死或者转弯半径过大现象 。
【山地车花鼓问题】花鼓分为双轴承式和四轴承式 。前鼓常为双轴承式,后鼓分为双轴承和四轴承两种,四轴承的强度更高 。后花鼓不管是四轴承或双轴承,实际用于承重的都是两只培林 。四轴承花鼓中的另两只培林,作用主要是支承花鼓荆轮的运转,基本不起到承重作用 。因此,四轴承与双轴承花鼓的强度基本是一样的 。

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