科三加减档的考试规则是这样的：加档是从1档逐级加，最高加到4档，不用加到5档；减档的话，是4档减到2档 ， 可以越级减档 。
科目三是整个驾考过程中最难的科目；但是加减档的操作又是科目三中最难的项目，很多学员都不知道如何正确操作导致挂科，在科目三加减档的时候要注意以下3个问题：
第一就是加档的操作，由于科目三考试起点是不固定的，所以很有可能在灯光考试结束之后，就是加减档的操作，那么就需要从一档逐级进行升档，不能越级加档 。
加档的时机可以简单从车速的数值进行判断：车速是20的时候就由一档加到2档、30的时候加到3档、40的时候加到4档位 ， 车速在40到70之间，都可以使用4档 。换挡的手速要快 。
第二就是降档的操作，在考试路段的直线加速阶段 ， 在车速达到70和使用4档之后，就要开始降挡的操作，降档的时候根据车速的数值可以越级降 ， 由4档可以直接降到2档，而不经过3档 。
这个时候一般会面临转弯或者掉头等操作，车速一定要降低到20左右，并且换到2档 。还有重要的一点就是加减档的时候千万不要低头看档把！
第三就是档位与车速的匹配问题，很多新学员对这个匹配问题很难掌握，最根本的原因就是新学员不懂得看发动机转速表 。
而是简单利用车速数值来进行加减档，发动机的2500-2800转是换挡的最佳时机，这一点新学员可以在日常的练习中多加尝试，感受档位和车速的匹配感觉 。
【看完档位操作技巧想不过都难 科目三怎样加减档才是正确的】科目三项目的考试难点有很多，除了加减档之外 ， 还有就是掉头、通过红绿灯、灯光考试以及最后的靠边停车（车轮距离路基石30厘米）；只有熟练掌握这些考核知识点，才能在考试的时候做到心中有数、一次性过关！
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