【两栖坦克 两栖坦克工作原理】1、什么是两栖装甲车辆？两栖装甲车辆是不用舟桥、渡船等辅助设备便能自行通过江河湖海等水障 ， 并在水上进行航行和射击的履带式装甲战斗车辆 。
2、两栖装甲车辆最早出现于第一次世界大战结束之后 ， 当时法国和美国首先试验了一种水陆两用坦克 。
3、1933年前苏军装备了T-37又相继装备了 ， 之后 ， 型水陆坦克T-38和T-40两型水陆坦克 。
4、二次大战期间 ， 美日在太平洋战争中曾使用过此类坦克 。
5、前苏联战后发展了一种TIT-76美国则发展了一种可以空运 ， 轻型水陆两用坦克的M55“谢里登”轻型水陆两用坦克 ， 同时 ， 还研制了LVTP-1至LVTp-7和AAv7系列两栖战车 。
6、根据阿基米德“物体在水中受到浮力的大小等于被这个物体排开水的重量 ， 即等于水的比重乘以物体人水部分体积 ， ”的著名定律 ， 坦克和装甲车也象潜艇那样靠密闭车体来获得一定的浮力 。
7、由于车体较小 ， 远不如潜艇那样庞大 ， 所以重量不能过大 ， 否则很难保证具有正浮力 。
8、一般水陆两用装甲车辆的装甲都较薄 ， LVTP-7装甲车的车体干脆就是铝合金焊接结构 。
9、要保证良好的浮力 ， 车辆密封性能尤为重要 ， 一般水陆坦克的通气口等均开在车顶美国海军陆战队的 ， 部LVTP-7装甲车在3.5可全车沉没 ， 米高的海浪中10～15秒钟 ， 可见其浮力储备系数和密闭性能是比较好的 。
10、▲美海军陆战队的LVTP-7两栖装甲输送车两栖装甲车辆在水上航行时主要靠推进螺旋桨推进 ， 有的则靠履带转动划水前进 ， LVTP-7装甲车则采用了较为先进的喷水推进装置 。
11、一般履带划水航行可达5～6.5公里/小时 ， 靠喷水推进器可达13.5公里/小时 。
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