DOHC:
DOHC即DoubleOverheadCam双顶置式凸轮轴 。有两个顶置凸轮放在汽缸体上 。一个作用于带动吸气阀门 。另一个作用于带动排气阀门 。而凸轮轴是发动机的配气机构 。配气机构的作用就是保证发动机在工作中 。定时将新的可燃混合气充入气缸 。并及时将燃烧后的废气排出气缸 。用多气门发动机燃烧更充分 。并且能够让更多空气进入发动机运作 。加速排放效率 。
DVVT:
DVVT(DualVariableValveTiming)进排气双连续可变气门正时技术 。DVVT技术让发动机更加环保节能 。与同级水平相比 。它能使汽车在油耗不变甚至减少的情况下 。提高动力 。而且废气排放达到国4标准 。更加环保 。而通过调节发动机燃烧室之中的油气混合气体 。达到最平衡的燃油比 。有利于改善汽车怠速抖动的问题 。从而增加了汽车的平顺性和舒适性 。
【「干货」dohc和dvvt的区别】
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