昨天从石家庄胜利大街过,刚好瞥了一眼,一个石家庄唯一的“乘用车”生产企业--双环汽车的大门,凄惶中透着落寞,如同石家庄一样,在省会圈里,毫无存在感,现在更是彻底没了关注度,作为一个“地道庄里人”其实还是很关注它的,毕竟是庄里的企业,虽然背负了28年“山寨大王”的骂名 。双环汽车的前世今生
图文无关
1988年,退伍军人赵志刚弄了家汽修厂,背靠七四二零的需求量,厂子里不缺维修生意,七四二零后边有详解 。
当时,修理厂接的活基本就一个车型北京212,是大吉普,爱车的朋友应该对它挺熟悉 。
212吉普,图片来自网络
修的多了,赵志刚对车的构造了如指掌,就琢磨着自己造汽车,于是乎,从渠道搞来了212的全套图纸(如此轻而易举),开始组建双环汽车的前身--“向阳汽车厂”,正儿八经的开始仿造212 。
后来,名字改为“双环汽车股份有限公司”至此,开始它长达28年的山寨封神之路 。
1988年,那是个什么时期?
魏建军还在老家保定鼓捣他的“太行建筑设备厂”;
吉利的李书福还当着浙江台州北极花冰箱厂的厂长;
奇瑞的尹同跃还在中国第一汽车集团公司红旗轿车厂当工艺员 。
那会儿的双环汽车可是妥妥的“国产自主品牌”,如果不是28年来,“矢志不渝”的在抄袭、山寨的路上一路狂奔,现在弄个响当当的石家庄民族品牌也不是难事!
战略大转型
仿造212吉普,直接取名213,颜色、外观一样一样的,连车身喷涂都有JEEP标,做山寨做的这么不走心也是醉了,军队不敢采购,只能投放到民用市场,嗯,初期卖的还挺不赖,卖到把切诺基搞的灰头土脸,败走中国大陆!
卖了两年,民用市场开始不稀罕这种舒适度极差的213了,何况还是个“高仿”,随后,赵开始鼓捣小轿车,助攻出租车市场,可连半点动静也没搅和起来!
于是,赵琢磨来琢磨去还是得生产民用越野车,这点儿倒是跟魏建军英雄所见略同,生产轿车不行,一个猛子扎进SUV领域,也算是最早的进入垂直细分领域了 。
这个第一个越野车,就拿丰田Hilux皮卡下了手,连逆向开发过程都省了,直接在丰田皮卡的底子上加上车棚,取名“来福”“来旺”,听听,这名起的,多有乡土气息!
来福车 图片来自网络
市场反应并不咋地,没来福,也没来旺,赵志刚觉得还得搞出一台爆款才行,当时本田的CRV挺火,就是它了,仍然奉行的是“拿来主义”,2004年,双环第一个“爆款”--来宝SRV上市,这个车把拿来主义发挥得淋漓尽致,除了标不一样,外观哪哪都特像,本田看了都恨不得叫亲儿子 。
当然,价格那么便宜,里边的真家伙就差的很了,用东拼西凑说,一点也不为过,底盘是海拉克思的、发动机是丰台海狮的,只有crv一半不到的价格,大火,来福来宝的生产线也“不务正业”转行生产来宝 。
第一次吃官司来宝大火,本田不干了,这不是招摇撞骗,砸本田招牌吗?
2003年,本田一直诉状,将双环告到了北京,根据来宝12000的销量索赔3.48亿,北京方面将一部分起诉发回河北高院审理,这一告就告了8年,二者你来我往,期间双环反告:本田打压自主品牌,影响了市场公平竞争,结果还打赢了,河北高院2015年判本田赔付1600万,逼的本田CRV提前更新换代 。
也真是奇葩!
图片来自 网易汽车
就是因为这事,给外资品牌上了生动一课,来中国先注册三维外观,这回算是长记性了 。
“再接再厉”的双环来宝案一战成名,双环又瞄上了宝马X5,双环S-CEO把宝马X5抄了个透透的,除值钱的发动机、悬挂啥的,外观基本来了个照猫画虎,画的还不错 。
还把车堂而皇之的卖到了宝马大本营-德国,一度引起默克尔的注意,默克尔表示:“这样可不行啊,这会影响中国自主开发的能力”,人家潜台词是:“咋这么不要脸呢!”
这回没那么幸运,S-CEO被判抄袭,停产并销毁存车,搞的双环元气大伤 。
图片来自网络
第四代车,小贵族
这回瞄上的是奔驰smart,跟之前一样,横看竖看都是哥俩的小贵族被真贵族的主子注意上了,恨得牙痒痒,不过没告,销量太惨不忍睹,不值当告 。
左 小贵族 右 smart
纵横车界28载,一共出过4款车,款款抄袭随着知识产权意识的增强,车越来越不好仿了,其实自主品牌起家都是靠仿,只不过,只有双环把仿造当事业干了,干来干去把自己干沉了,连续8年没有新(高)车(仿)出产,销售网络崩塌,2016年,工信部宣布,撤销双环汽车“乘用车”生产资质,终结了山寨大王的抄袭之路 。
不过虽然没有了乘用车生产资质,它还有特种车生产资质,听说最近在搞什么新能源,我去,不知道哪家又被瞄上了!
说完双环,再说说这个七四二零前面说了,据说它是双环的东家,从现在七四二零的官网上还能 看到拥有“双环”商标看,应该是有关系!
现在的七四二零给石家庄人的印象大概只剩下胜利大街那没完没了的堵车了吧
其实其四二零,是中国化工集团下属企业,中国化工装备总公司的下属企业
来自中国化工集团官网
七四二零是一个汽车修理厂,跟大连四八二一(船舶维修),台州七八一六(生产船舶)的是亲兄弟 。
从官网上看到:现在七四二零下属还有个石家庄军鼎汽车销售服务有限公司
这个公司听起来不起眼,可它是大名鼎鼎的“众泰汽车”河北地区唯一经销商,还真是不是一家人不进一家门!
合着不生产山寨了,改直接卖山寨车了!真是一脉相承!
这样,大家基本对双环和七四二零有大概的了解了吧,说出来真是替它丢人,现在还残留在厂区的企业文化信息还是“创新”真是够讽刺的 。
来自360词条
双环是石家庄唯一的整车生产企业,它的成,起源于国产厂商都走过的路,模仿,败,也归功于模仿无底线,把山寨当饭吃,一条道走到了黑 。为它惋惜的同时,也心中痛快,别拉上石家庄人成了山寨的形象!真的创新才是生存之道!不知道销售着众泰的7420是否会唱起“五环之歌”,“啊,众泰,你比双环多一环”,啊,众泰,山寨路上不孤单~!
【没有存在感的石家庄曾因 石家庄双环汽车】关注@老李侃社会 看石门企业的沉沉浮浮!
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