提到日系车 ， 大家都不会替它的销量担心 ， 毕竟无论是丰田、本田或是日产 ， 它们的车型都是热销榜的常客 。但不知道大家有没有注意另一位来自东瀛的汽车厂商 ， 它就是马自达 。好像它的车型从来与热销挂不上边 ， 这又是为什么呢？下面就和玩车弟一起去探索一下吧！
马自达走的是小而美的路线嘛？
其实很多买马自达的消费者 ， 大多数都是马自达的忠实粉丝 ， 为什么玩车弟会这么说呢？首先我们来看看马自达目前在售的车型 。目前马自达在售的主力车型为昂克赛拉和阿特兹 ， 在SUV车型方面 ， 则有CX-30和CX-4两款车型比较畅销 。
其次 ， 在动力配置方面 ， 马自达并没有混动车型 ， 而纯电车型则只有CX-30的油改电车型 ， 这就导致了一个问题 ， 许多北上广城市的朋友 ， 想要购买到一台燃油版的马自达车型 ， 是非常难的 。
而燃油版车型 ， 没有涡轮增压车型 ， 只有自然吸气发动机版本的车型 。且其自吸发动机的马力 ， 肯定是比不上涡轮增压车型的 。且2.0L及以上排量的车型 ， 其税是比1.5T发动机要高的 ， 其购车成本也是要高于其它日系厂商车型的 。
所以说能够买马自达的车友 ， 绝对是它的忠实粉丝 。
偏高的定价也许是它销量不及其它日系厂商的原因
而马自达销量不佳 ， 与它的定价也有着一定的关系 。
从其入门车型昂克赛拉来看 ， 其价格是要比轩逸要贵的 ， 且其性价比甚至不如飞度 。毕竟飞度顶配也只要10W左右 ， 而昂克赛拉起售价就已经是11W上下了 ， 且昂科塞拉的1.5L自然吸气发动机 ， 是比不上飞度的地球梦发动机的 。这也导致它性价比过低 ， 且2.0L车型也过于昂贵 ， 所以这一代的昂克赛拉销量还是不忍直视的 。
而昂克赛拉 ， 也正是马自达销量情况的一个缩影 ， 马自达其它车型也亦是如此 。
小结那马自达应该如何去破局呢？其实消费者们都知道 ， 马自达也知道 ， 只是在近几年不会做出改变而已 。相比国内车型 ， 马自达的海外车型看起来产品力要不国产上市的车型要高的多 。别的不说 ， 那台2.5T的涡轮增压发动机就已经足够让人流口水了 ， 希望我们在未来也能看到这样的马自达车型引入国内 ， 这也许是它破局的最好的方法之一了 。
【日系车就一定好卖嘛 北京马自达车友会】编辑/Rookie.
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