全液晶仪表盘和三辐式多功能方向盘 ， 中控屏上支持Carplay和百度Carlife两大手机互联 ， 科技含量较高 。在中控台和方向盘上 ， 这款车还配有多功能按钮 ， 能够有效的帮助驾驶员 ， 可以极大地提高安全系数 。在后备箱的备胎位置 ， 有一个凹槽的设计 ， 这算是一个小惊喜 ， 并且配合上左右两个尺寸相同的轮胎 ， 看上去就像是个长条形状的小储物格 ， 相当的讨喜 。
2611的轴距在当时来看确实有些小 ， 但是现在看来并不小了 ， 而且后排座位的三位成年人乘坐的话也不会觉得挤 。新别克凯越在外观、内饰上都进行了不同程度的升级 ， 配置上也有所增加 ， 综合产品力得到了进一步的提升 。车侧造型则是中规中矩 ， 并没有采用如全新君威一般溜背的造型 ， 而是有一种类似轿跑车的风格 。
虽然凯越全系都是自吸发动机 ， 但凯越的1.3L自吸在平顺性和燃油经济性上还是比较出色的 。最终 ， 凯越500X的最大爬坡度为26.5度 。2021款别克凯越搭载的1.3L发动机最大输出功率为107马力 ， 峰值扭矩达到了133牛·米 ， 采用的是全铝材质 ， 满足国六排放标准 。
对凯越的印象就是省油 ， 耐用和后期的保值率高 ， 并且在同类汽车中 ， 凯越的品牌知名度和价格都不错 。百公里耗油5L左右 ， 对于一台紧凑型车来说是可以的 。这辆车的性能也比较好 ， 我自己也不懂车 ， 反正这车的底盘是挺高的 ， 而且外观看着也不错 ， 就算过不好 ， 也不会有太大的缺点 。
【新凯越怎么样 1款别克凯越怎么样】
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