自动挡车怎么开?(自动档的车怎么开吗?)
开了这么长时间的车 , 你真的知道 , 自动档的车怎么开吗?
【自动挡车怎么开 自动档的车怎么开吗?】我们先看看下面几种情况:
1. 踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步 , 你是这样的吗?
2. 等红灯时-踩刹车 ....绿灯亮-松脚刹-给油-起步 , 或者 -踩刹车-挂P档....绿灯亮 -挂D档 -抬脚刹-给油-起步 , 你是这样的吗?
3. 行驶中一直踩住油门-加速深踩-减速松抬 , 你是这样的吗?
4. 一D到底 ,从来不用限制挡 , 减速用刹车控制 , 这是不是你?
5. 超车的时候 , 只需深踩油门就ok了 , 是不?
6. 行驶结束停车后 , 挂P档--松开脚刹-拉上手刹-拔钥匙 , 对不对?
如果你觉得以上几条基本木有什么问题 , 你也是这样操作的 , 那可以肯定的告诉你 !!都 , 不 , 对!!
你还不了解自动档车车 , 该好好学学 , 否则你的车会因为你的那些坏习惯而折寿
正确的操作方法和习惯:
就应对上面的6点 , 说说正确的操作方法:
1.先接通电源 (不打着发动机) -踩刹车、挂挡 , 不是直接挂入D档 , 而是挂到N档上再点火 , 之后由N档挂入D档 , 松手刹 、抬脚刹车 、起步 。
理由:这样可以避免在P档打着火后 , 需要经过R档 , 使变速箱经历一次短暂的反向冲击!
2.等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹 、挂N档 、而不是P档! 更不能踩百思特网住刹车 , 长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上 。
理由P档带有锁止装置 , 挂入P档而不拉上手刹 , 会对装置造成磨损;车辆静止时 , 档位保持在D会磨损变速箱 。
3.正确的操作:踩下油门 , 当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间) 轻收油门 (自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺 ;逐次加档 、提速 。
理由:如果你一直重踩油门 , 变速箱会延迟换挡时机 , 到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门 , 那发动机转速会到达红线区才会升百思特网挡;(很多人说车提速慢、 肉 !是你误以为深踩油门就可以迅速加档)
自动档车轻踩油门 , 踩一下 , 松一下 , 可以实现提前升挡 , 达到节油的目的 , 但这样会影响了快速提速 。
松油门加档后 , 再次踩下油门的时候 不可过重 , 否则 变速箱认为你要急加速 而自动降挡 , 又回到较低档 , 造成跳档!
4.1/2档(限制挡)可以在上下坡道的时候使用。上坡(坡度较大)时 , 挂入1或2档 (道理就不用说了)爬上坡后,挂回D档行驶 。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡 , 配合刹车使用 。
理由:其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同 , 这样也可以减轻刹车盘的压力 。
5.如果你要超前面速度较慢的车 , 可以先松油门 , 再一脚踩下去 , 这时变速箱会自动降挡满足动力的要求 。完成超车后 , 松开油门 , 档位会回到当前你速度合适的档位 , 光用油门就可以控制了;如果你需要迅速提速 , 那就应该配合使用限制挡 , 直接拉入低档配合油门完成提速 。
理由:不用啰嗦了~
6.结束行驶的正确操作: 车进入停车位置 , 踩住刹车 -拉紧手刹 -推入P档 -百思特网轻抬起脚刹-拔钥匙 。
很多人习惯是:停车-推入P档 -抬起脚刹- 再拉手刹 , 这样操作很可能下次开车造成挂不进档 。
理由:当你挂入P档后 , 抬起制动踏板 , 如果地面不平会出现车小的移动 , P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合 , 咬合S后下次再摘档就费劲了 。
你真的知道 , 自动档的车怎么开了 , 那就按照正确的开车方法 , 开吧 。
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