自1974年诞生以来 , 高尔夫每一代车型都能给消费者留下深刻的记忆 。经过了45年的衍生发展 , 高尔夫已经成为紧凑型两厢家轿的代表之作 。
2020年11月7日 , 全新数字高尔夫(MK8)正式上市 , 全系包括首发版共5款车型 , 售价12.98-16.58万元 。那么 , 全新数字高尔夫究竟哪一款更超值呢?我们不妨来分析分析 。
新车前脸继承了第七代高尔夫的设计理念 , 中网镀铬饰条的位置发生了变化 , 与Logo和前大灯组连为一体 。大灯组采用LED光源 , 高配车型则采用IQ.Light LED矩阵式大灯 。新车的腰线设计更高 , 展现出低矮的视觉效果 。此外 , 尾部细节延续之前的经典设计 。
内饰方面 , 新车的全新数字化座舱带来前所未有的体验 。新车标配10.25英寸全液晶仪表以及8.25英寸中控大屏(顶配车型为10英寸) , 提升了车内的科技感 。车机系统由MIB 2提升到最新的MIB 3系统 , 流畅度和操作界面都有明显的提升 , 支持在线导航、自然语义识别、车内WiFi、有线和无线CarPlay\CarLife功能 , APP connect无线投屏等功能 。
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动力方面 , 全新高尔夫将搭载1.2T和1.4T发动机 , 最大功率分别为85kW(115Ps)和110kW(150Ps) , 峰值扭矩分别为200N·m和250N·m , 匹配7速DSG双离合变速箱 。
从具体的车型来看 , 作为入门版的200TSI车型 , 售价为12.98万元 , 但标配了全液晶仪表盘、LED自动大灯、双区自动空调、二排空调出风口、电子手刹 自动驻车、8.25英寸中控屏(内嵌CRS3.0智能信息娱乐系统 , 支持有线Carplay)、6安全气囊、MKB多次碰撞预防系统、泊车紧急制动功能以及RKA智能胎压监测系统等 。
相比之下 , 200TSI Pro车型只是在舒适性配置上有所提升 , 但价格却高了不少 。可以毫不夸张地说 , 200TSI车型除了1.2T动力不够迅猛外 , 确实很适合家用务实的小伙伴 。
而对于科技配置有要求的消费者来说 , 顶配280TSI R-Line车型显然更具性价比 。该车除了拥有领先同级的智能科技配置和舒适性配置外 , 还配备了富有战斗激情的R-Line外观套件 。例如:全套车联网系统、ID.Drive智能驾驶套件、无线Carplay、方向盘换挡拨片、三区自动恒温空调、Clean Air 3.0空气净化系统、30色氛围灯和前排电动座椅等 。
因此 , 对于想要购买全新高尔夫的消费者来说 , 只想用来代步那就选200TSI 入门版车型;如果预算充裕 , 直接买顶配R-Line没错了!
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