2004年3月，广州巴斯特展览有限公司成功创办首届汽车空调展 。从2004年至今，已经成功举办8届 。经过多年的培育，“AAC CHINA”已成为每年汽车空调界展商开拓市场、推广产品、贸易订货的重要平台，成为业内人士参观采购交流的行业例会 。
1 1. 25T型客车以其更高的安全性、可靠性、免维护性及自监控系统稳定性满足了第五次大提速所采用的全新的运营及管理模式，即可持续长达20小时的城际间点对点式运行，持续运行速度达到160km/h，一次库检作业满足5000km（一个往返）无须检修的运营检修模式 。
2 2. 25T型客车最大编组19辆，每编组的首尾车辆端部装用15#小间隙车钩与牵引机车连挂，中间各车装用密接式车钩相互连挂 。大大减少了车辆间的纵向冲击 。
3 3. 25T型客车运用的环境温度为-40℃～+40℃、最大相对湿度为≤95%，适于300mm、500mm和1200mm的站台高度（站台边缘距线路中心距为1750mm），线路最大坡度≤30‰ 。
4 4. 采用整体承载无中梁筒形结构 。枕内车底两侧设裙板以减少运行时的空气阻力提高动力学性能 。风挡上方设车端阻尼装置，增加车辆之间的阻尼力，减轻车辆运行中的横向摆动，提高车辆运行品质 。
5 5. 内装骨架采用无木结构；广泛采用隔音减振措施；地板采用铝型材骨架浮筑结构 。装饰用材具有绿色环保可二次回收的特点 。
6 6. 厕所内设有MONOGRAM集便装置，此次为我国主干线铁路首次全列车装用集便装置 。首次在我国铁路客车上设置符合UIC标准具有残疾人使用功能的厕所，在体现尊重残疾人群，开辟无障碍绿色通道，提供特殊服务设施等方面进行了有益的探索 。
7 7. 采用环保型铝箔复合风道 。采用静压、静音、柔和的隐形风口的送风方式 。其中软卧及高包车包间送风量可由旅客根据自己的需求随意调节 。
8 8. 采用AC380V兼容DC600V供电的供电系统 。电气设备满足3C认证要求 。
9 9. 设有集中控制的旅客信息系统，主机设在播音室并有便携式微机和外挂式显示屏，可以显示运行速度、时间、车内、外温度、前方到站等旅客关心的信息，信息内容可以修改 。
10 10. 乘务员室内的电气系统监控主机通过列车网收集全列的电气、防滑、轴报、烟火、塞拉门等信息并可对全列的供电及空调的运行情况进行监控；车底设车体传感器、转向架传感器，列车管及制动缸传感器，构成行车安全监测系统 。上述两套系统通过采用两套Lonworks网络电缆实现网络传输及信息传递，各车包间及电气设备室内的感烟探头与乘务员室的报警主机形成本车的烟火报警系统 。为保证车底设备防松、防脱及防剪切，吊装的安全措施冗余 。
11 11. 柔和高雅的车内装饰风格及舒适的卧铺、餐椅等车内设备为乘客的休息、就餐及娱乐等营造了良好的旅行环境 。餐车厨房设备电气化，既解决了对沿线环境及乘客就餐环境的污染，同时又为厨房工作人员提供了整洁的工作环境 。手动对开外端双拉门、电动触摸式自动内端门、摆门，所有门扇都设有透明玻璃，不仅保证了通道的通透性，特别是在紧急状态下便于乘客的快速疏散及集中 。软卧车、高包车的侧门、折棚门及包间内设置呼唤终端按钮，与乘务员室内的呼唤主机构成本车的呼唤系统以实现紧急救助及特殊服务的快速反应 。软卧车、高包车的每铺位设置一套影视系统，餐车餐厅及酒吧区共设置35寸的高清晰度电视，以上电视可实现8套影视节目的播放选择 。?
整车空调系统：各种轿车空调、客车空调、卡车空调、工程车空调、火车空调、轮船、飞机空调等；
车用空调配件：各种车用空调压缩机、电动机、暖风机、空调器、冷凝器、蒸发器、散热器、调温器、加热器、中冷器、空气干燥器、冷却风扇控制器、内部热交换器、暖风装置、各种冷凝器电子扇、贮液灌、热力膨胀阀；各种车用空调管路、开关、离合器、接头、高低阀、换向阀及各种车用空调生产材料（车用铝材、铜材等）、生产设备、检测设备等 。
车用空调用品：冷冻油、制冷剂、冷媒、清洁养护剂等；
【列车空调发生故障的应急处理，列车空调故障的应急处理】冷冻冷藏设备：冷藏汽车、冷藏运输、冷藏陈列柜、汽车冷库、保鲜库、制冰设备、组合冷库、冷冻冷藏相关配套设备、工具、材料、检测设备、冷冻冷藏设备的新工艺、新技术等 。
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