全球气候变化的真正原因究竟是什么？到底什么才是驱动全球气候的主要因素？
据郎咸平的书籍《郎咸平说：新帝国主义在中国2》中所述：全球气温是从1880年开始上升的，到了1940年便开始稳定地下降，降到1975年时，又开始上升 。
2009年，丹麦哥本哈根会议中，那些西方国家说，就是因为咱们中国的发电厂排出了太多二氧化碳，开车开得太多，坐飞机飞得太多，所以才制造了二氧化碳，才导致气温上升的 。
看到这我不禁想问，按照西方这帮政客的意思，第二次世界大战之前，气温升高，也是咱们用车、坐飞机太多导致的？
众所周知，第二次世界大战以后，汽车肯定比第二次世界大战之前使用得多，那么我们工业化真正突飞猛进是在什么时候？现代工业化的起飞，基本上是在第二次世界大战之后，也就是1940年以后 。既然如此，为什么第二次世界大战之后1940~1975年的气温竟然是下降的？而且不是降一两年，而是连续降了35年 。
后来，1975年以后，气温才又开始慢慢上升，但是，尽管气温从那个时候开始掉头向上，其上升的幅度还是远远不及11世纪到14世纪的气温上升幅度，这又作何解释呢？
既然气温不是因为开车太多、坐飞机太多导致的，那么为什么气温会上升呢？而我们也确确实实看到了，感受到了温度的上升，这又是怎么回事呢？
1 893年，英国一位名叫爱德华·蒙德先生的天文学家发现，在小冰河时期，太阳竟然没有黑子 。
【引起气候变化的原因有哪些 气候变化最主要的原因是】 什么是太阳黑子？
用通俗的语言来讲，就是咱们平时在看太阳的时候，上面会有很多小黑点，这些小黑点就叫太阳黑子 。
用蒙德先生的话：
如果太阳黑子多，就代表太阳活动更猛烈，太阳更热了 。
如果太阳黑子少，或者太阳黑子没有了，就表示太阳活动更弱化了，因此地球气候就更冷 。
总的一句话，在科学领域，太阳黑子就是欧洲历史上用来测量天气或暖或寒的标准 。黑子多表明太阳活跃，所以天气就热了；黑子少表明太阳不活跃，所以天气就冷了，就这么简单，这就叫做：“太阳黑子说” 。
其实，关于“太阳黑子说”对气候影响的论调，过去也不只是英国天文学家才这么讲，其实，在1 991年时，丹麦气象学会的科学家也记录了20世纪的太阳黑子 。
在整个记录过程当中，他们发现关于太阳黑子和气候之间的密切联系，并得出结论：
1940年之前，太阳活动迅速增加，太阳黑子大幅增多；到了1940年，太阳黑子开始减少，气温下降了；到了20世纪70年代之后，太阳黑子又多了，太阳又开始活跃了，气温又上升了 。
所以，按照丹麦和英国气象学专业的科学家们于过去多年追踪得出来论文来看：真正驱动气温变化的因素，应该是太阳黑子，而不是什么二氧化碳！
既然排放二氧化碳并不是气候变暖的元凶，而且，全球变暖也不是人为能决定的，为什么没有人、没有其他大学的教授出来反驳东英吉利大学的结论呢？
其实，不是没有机构站出来反驳，当年英国顶级的气候研究机构——哈德里气候变化研究中心也公布过数据，显示2000左右的十年时间，全球气温一直都保持着很平稳的状态，压根没有上升 。
当然，过去德国人也因为没办法让世人相信数据，而不是相信那些用Ps或其他特效做出来的照片和谎言，甚至还还说了一句骂人的话：“让冰山融化、大水淹没德国汉堡似的谣言见鬼去吧 。”
过去，哈佛大学的一流学者威理逊教授，也表示很无奈，因为那个联合国政府间气候变化专门委员会，从来只采用对气候变暖有利的成果，其他的成果，全部视而不见 。为此，威理逊教授也曾将自己对全球气候并不如英吉利大学炮制的谎言那般变暖的科研成果与当年奥巴马的现任科学顾问侯德仁探讨，结果却被直接驳回了 。
可见，仅一个东英吉利大学得出的结论，世人就信了，其实最根本的原因不是因为大家对数据失去了理性，而是因为欧美各国在推崇这个谎言时，营造了一种恐怖的气氛 。
他在告诉全球气候变暖是因为咱们发展中国家用电太多、开车坐飞机太多的同时，还以一种道德最高者的身份告诉大家，如果你怀疑全球变暖这个故事的话，你就像一个大屠杀的否认者，就像德国在第二次世界大战屠杀犹太人，如果否认这个事实，就是罪大恶极 。
所以大家不敢、也不愿去否决全球气候变暖这个虚构故事的真实性 。
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