梅赛德斯奔驰强调了2022Cita的安全和技术特征

随着梅赛德斯发布了有关其信息系统和安全设备的新细节，2022 Citan的预告活动仍在继续。该公司指出“安全是梅赛德斯-奔驰的核心原则”，并透露重新设计的面包车将提供“广泛的现代驾驶辅助系统” 。
特别是，梅赛德斯确认 Citan 将拥有主动车道保持辅助系统，就像新的 C 级和S 级。该系统将成为 Citan Tourer 的标准配置，并配备主动制动辅助、盲点辅助和限速辅助。
入门级面包车不太先进，但它将配备侧风辅助和坡道起步辅助以及 ABS 和 ESP 系统。该模型还将配备远程信息处理系统，可以在发生严重事故时向提供您的准确 GPS 位置。
这只是触及表面，因为其他各种驾驶辅助系统将是可选的。它们包括 Active Distance Assist Distronic 和 Active Steering Assist，这有助于将货车保持在车道。
坚持安全，Citan将配备多达七个标准安全气囊。Tourer 的显着特点是它有一个安全气囊，在发生严重的侧面碰撞时，它会在驾驶员和前排乘客之间充气。
在信息方面，梅赛德斯透露将有“各种版本”的MBUX 信息系统。其中至少有一个将配备带有 GPS 导航和自然语言语音控制技术的 7 英寸触摸屏显示器。
【梅赛德斯奔驰强调了2022Cita的安全和技术特征】2022 Citan 和电动 eCitan将于 8 月 25 日亮相，并于 9 月中旬开始接受订购。这些车型是与雷诺-日产-三菱联盟合作开发的，与雷诺 Kangoo 有许多相似之处。

梅赛德斯奔驰强调了2022Cita的安全和技术特征

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