正在官方保藏界，良多躲友对三星堆的文物都情有独钟，跟着比来几年三星堆考古挖掘不竭获得冲破，让人们对奥秘的三星堆也多了一些熟悉和领会 。但是，官方传播的三星堆文物中有很多都是假货，好比布满争议的玉雕四马双人车，考古专家们从三个角度研讨阐发，肯定它不是一件实品……专家们若何发明的呢？若是您也猎奇，上面就让小编来揭秘吧 。
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三星堆也算是“网红”遗址了，正在近期的考古挖掘中又发明了三处祭奠坑，出土了年夜量的黄饰物品，玉器和象牙等，也让良多通俗的市民伴侣都感应赞叹不已 。实在，三星堆遗址早正在上世纪二三十年月就发明了，可是一向到八十年月才被专家们正视起来，并正在屡次年夜范围的挖掘中肯定它是一处古蜀国的文明遗址，距今约5000-3000年，而且与中汉文明同源 。
正在屡次的考古挖掘进程中，三星堆遗址也呈现了很多的谜团，而那统统都回结于三星堆文明遗址中没有发明任何笔墨材料 。好比，青铜年夜立人手中握的是甚么？黄金权杖属于古蜀国哪位天子？为何三星堆出土了数以万计的象牙？为何有各种植物的遗骸，惟独没有马？为何发明了太阳轮，却没有发明马车轱轳？那些疑问无时无刻不正在困扰着考古专家 。
为领会答那些疑问，考古专家们左右开弓，一方面研讨三星堆遗址出土的文物，另外一方面寻觅官方的三星堆文物，同时还对照与古蜀国同期间的文化 。终究，专家们肯定殷商和古蜀国事同期间的，它们之间固然相隔千里，可是也存正在一些联络，是以专家们猜测殷商期间有的工具，正在三星堆遗址中也许也能发明，好比殷商期间有马车，那三星堆有马车吗？
惋惜的是，考古专家们今朝正在三星堆遗址中从未发明过马车，乃至是和马车有关的文物都没有 。既然如斯，那是考古专家们揣度有误吗？实在否则，就正在专家们不晓得研讨若何睁开的时辰，有一名专家正在官方古玩市场中发明了一件三星堆的玉雕四马双人车，一时候，人们都起头喝彩雀跃，以为凭仗此文物就可以破解三星堆是不是有马车的谜团，但成果专家们欢快得太早了 。
玉雕四马双人车长约12厘米，高约13厘米，火线是并排的四匹马，可见马匹的腿短，猜测是某种耐力性强的马匹，而不是长于快速急驰的马 。正在马匹前方，是一个拆有车棚的车架，为四立柱方形顶棚，看起来固然不富丽，但能带顶棚也非常可贵了 。关头的地方正在于，车架内另有两个古蜀人，他们的面孔和神志都和三星堆出土的玉雕人如出一辙，此中一人手拿马鞭卖力驾驶马车，别的一人则手持兵器卖力防卫 。玉雕四马双人车固然很形象，但专家们发明了三个有悖常理的地方 。
第一：三星堆没有发明马骨 。
仍是回到上文提出的题目，为何三星堆遗址中没有发明马骨？正在数次的挖掘进程中，专家们出土过野猪遗骸，野鹿的遗骸，乃至是鱼骨，可是从未发明过马骨，是以能够申明古蜀人正在很年夜水平上都没有见过马匹 。既然如斯，古蜀国的工匠为何能雕镂出四马双人车呢？故此，愈来愈多的专家起头对四马双人车提出量疑，暗示它其实不是三星堆中的文物 。
第二：马车布局不合错误 。
细心不雅察四马双人车就会发明，四匹马的马背上横着一根木头，从马车布局上来讲那叫车衡，可让四匹马的行进速率保留平均 。但是，史料记录马车车衡到周代才有，如“诸子执谷璧五寸……朝位宾主之闲五十步，立当车衡”（《周礼》），但古蜀国和殷商统一期间，当时候哪有车衡呢？最少正在殷商期间的马车上还没发明车衡，是以也申明了那件马车布局不合错误 。
【三星堆官方有件四马玉雕车，按照三个考古发明，那件玉雕实假难定】
第三：方形顶棚能够拆卸 。
专家们研讨发明，玉雕四马双人车的车顶棚能够拆卸，乃至拆卸处的子母孔位都非常切确 。对此，专家们就愈来愈想欠亨了，起首是能拆卸的玉雕车马顶棚，正在阿谁时期还没有先例，然后孔位年夜小和精度又分绝不差，很明显古蜀先民没有如许的身手 。
综上所述，玉雕四马双人车是一件当代工艺做旧后的假货，其实不是实在的三星堆文物，是以对破解三星堆的谜团不但起不到任何主动感化，乃至还会扭曲实在的汗青，把专家和通俗读者带进“坑里”，以是我们研讨三星堆的文物，必然要睁年夜本身的眼睛 。
参考材料：
《三星堆祭奠坑挖掘记》做者:陈显丹，出书社:文物出书社
文澜海润事情室主编文秀才，本文撰写：特约汗青撰稿人：刘立江的
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