自动挡车启动时挂什么挡
而且大部分车的电脑系统都是默认必须在P档才能打着火 , 所以建议大家还是用P挡打火更为稳妥 。以P挡位进行点火 , 即使在经过R挡位的时候有一个冲击力 , 但这个冲击力并不是很大 。
有些人是先将本来在P挡的位置直接挂在N挡位上面 , 然后再打火 , 之后再把挡位挂在D挡上面 , 松油门就可以直接开了 。这样做的好处就是 , 避免了P挡直接到D挡位的时候 , 碰到R挡 , 减少一定的冲击力 。
当然 , 不仅在启动开火的时候需要注意挡位的要求 , 而且在停车的时候也是需要了解的 。在刹车熄火的过程中 , 不要着急松掉刹车 , 而是将档位挂到N档 , 然后再将车子慢慢停稳 , 熄火之后将档位挂在P档 。当然 , 有的人如果先挂在P档位之后 , 再去熄火的方式也是可以的 , 只要不是那么用力去操作 , 对于车子或许并没有多大的影响 。
自动挡在哪个档位点火比较好自动挡无论是前进还是倒退都是N挡点火 。因为P挡点火后需要经过R挡、N挡进入到D挡起步P挡的齿轮锁止结构解锁对于变速箱是一次冲击进入到R挡是第二次冲击然后过N挡进入D挡即使是起步后准备倒车N挡点火仍可以避免P挡解锁产生的冲击 。自动挡在P挡启动会比较好:1、启动时档位必须在P档或N档只有这两个档位可以启动车 。2、踩住脚刹车摆档位在P或N启动着发动机 。3、先松手刹车再缓慢地放松脚刹车车就可以慢慢行驶 。4、想停车时踩住脚刹缓慢使力车会慢慢停下 。挂上P档拉住手刹关闭点火锁就可以 。
自动挡车打火时挂什么档建议挂档方式为:先通电 , 踩刹车挂N档 , 点火 , 挂D档出发 。
自动挡汽车正确的启动步骤:通电——脚刹——挂空档——启动——解除手刹——D档——松脚刹——起步 。
解释:N档位启动的原因是因为在启动后 , 不用再将档位从P档拉入D档 , 因为P到D之间会经过R当 , 这样会对变速箱造成一次短暂的反向冲击 , 熄火时也是这个道理 。
自动挡汽车在点火以后从P档位挂D档时中间有倒档 , 所以变速箱会经过反冲的力量 , 对变速箱不好 , 建议挂档方式为:先通电 , 踩刹车挂N档 , 点火 , 挂D档出发 。
拓展资料:
自动挡 , 顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡 , 车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶 。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置 , 从上到下分别为:P、R、N、D、S、L 。
自动挡启动挂哪个档位自动挡启动时挂P挡会比较好:
1、我们都知道 , 停车时要挂P挡;但大部分人都习惯在启动车辆后 , 然后将“P”挡调至“D”挡 , 起步上路 。实际上这是错误的 , 正确做法是:先不打着汽车 , 只启动电源 , 然后踩住刹车 , 在挂N挡后再启动汽车 , 接着挂D挡 , 起步上路;
2、行驶过程中 , 为了快速提速 , 一直深踩油门 。这样提速方法是错误的 , 因为深踩油门加速 , 会使得变速箱换挡时机延迟 , 可能到了3000r以上、乃至到达红线区才会升挡 。不仅费油 , 而且加挡也不平顺 。正确做法:踩下油门 , 当转速达到2000-2500时 , 轻轻地松一下油门 , 然后再加下踩下油门;
3、等红绿灯时 , 仍踩住刹车 , 不将D挡切换至N挡或P挡 。正确做法:将挡位挂至N挡 , 然后拉起手刹 , 等绿灯亮起时 , 直接换D挡、松手刹 , 起步 。如果堵车了 , 则将挡位挂至P挡为宜;
4、停车时 , 很多人习惯先挂P挡 , 然后松开脚刹 , 再拉起手刹 , 熄火 。这其实也是错误的操作 , 正确做法:应该先拉起手刹 , 然后挂至P挡 , 接着松开脚刹 , 熄火 。
自动挡启动前先挂n档启动的时候只能在P档下启动长期停车的时候先挂N档然后手刹最后P档熄火这是正确流程 , 希望帮到你
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