近年来，随着汽车工艺的不断进步，车辆悬架系统的技术也在不断革新 。越来越多的车型使用了先进的悬架技术，以提高车辆的操控性、舒适性和安全性 。作为一款备受瞩目的城市SUV，欧尚X7自然也使用了先进的悬架技术 。
那么，新款欧尚X7用了什么悬架呢？下面我们一一来解析 。
一、组成
【新款欧尚x7用了什么悬架】新款欧尚X7所使用的悬架是由弹簧、减震器、悬挂臂及连接件等组件所组成的 。整体上，该车使用的是前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的组合形式 。这一结构组合能够保证车辆的平稳性、舒适性和操控性，并能在高速行驶时更好地避震减震 。
二、前麦弗逊独立悬架
在新款欧尚X7的前轮悬架系统中，采用的是麦弗逊式独立悬架系统 。该系统的特点是结构简单，重量轻，并具有优异的悬架刚度和平稳性 。同时，该悬架系统还采用了一些新技术，如变频阻尼和高油温稳定性材料等，以进一步提高其行驶舒适性和稳定性 。
三、后多连杆独立悬架
在新款欧尚X7的后轮悬架系统中，则采用了多连杆式独立悬架系统 。该系统的特点是悬架结构紧凑、刚度高、重心低，并能够更好地适应高速路况下的转弯和弯道行驶 。同时，该悬架系统还采用了高度可调节的气压悬挂技术，以进一步提高悬架系统的行驶性能和舒适性 。
四、优劣
总的来说，新款欧尚X7所采用的悬架系统是集舒适性、操控性和安全性为一体的高端技术 。其能够极大地提高车辆的驾乘舒适性，减少车内的震动和噪音，同时也能够提高车辆的行驶稳定性和操控性 。不过，随着悬架技术的不断升级和发展，新款欧尚X7在一些细节处还有提升的空间，例如增加电子悬架和智能驾驶辅助技术等，将更好地满足消费者的需求 。
总的来说，新款欧尚X7采用的悬架系统是一种领先的高端技术，通过其结构紧凑、重心低、舒适性优越、操控性出色等优势，对于消费者来说是一个非常值得推荐的选择 。随着技术的进步和不断的创新，相信未来的汽车悬架系统一定会更加完善，给广大消费者带来更好的驾乘体验 。
