信息时报讯(采访人员 成小珍 通讯员 沈高 詹桃)7日,广东交通集团所属深汕西改扩建施工现场,在长92米、宽13米,重达580余吨的桩梁一体智能造桥机上,施工员通过信息控制平台操作,通过天车把长约16米、重约41吨的预制梁板精准架在了支座上,至此,该智能造桥机完成了首跨桥梁施工建造 。
桩梁一体智能造桥机在深汕西扩改扩建项目成功完成了首跨桥梁建设 。通讯员供图
空中“搭积木”效率提升3倍
“这是全球首台桩梁一体智能造桥机,它的研发应用实现了从预制管桩基础、桥墩、盖梁到预制梁板的纯装配化施工,创造了工厂化预制、精益化管理、模块化拼装、智能化架设的新型路桥施工模式 。”同济大学博士生导师、桥梁施工及信息技术研究室主任石雪飞表示 。
【桩梁一体智能造桥机完成首跨桥梁建设】桩梁一体智能造桥机由深汕西改扩建项目自主研发,主要应用于项目梅陇特大桥建设 。该桥全长共5400米,共需打设1368根预制管桩,架设684片预制盖梁以及2736片预制双T梁 。相对于以往需要现浇桩基础,以及桥梁施工要依赖施工便道或栈桥的传统做法,智能造桥机可以就地实现桥梁各结构件及桩基础的全部施工,为打设桩基础预制管桩,拼装预制桥墩、盖梁,架设预制梁板提供了全套“空中”服务及平台 。
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