汽车销售研究机构Good Car Bad Car发布的数据显示,2021年皮卡在美国销量中位居前三 。此外,进入前20名的车辆多为皮卡和SUV,其中轿车仅4辆 。福特 F-150最畅销的福特 F 系列,仅在 2021 年,就??售出 726,003 台,保持无可争议的
第一位置 。自1981年起,连续40年保持美国新车销量第一,尤其是连续45年位居皮卡品类第一 。尽管自2021年疫情危机真正开始以来销量一直在稳步下降,但它仍然保持领先,与第二名的差距扩大了15万多辆 。Ram 皮卡连续
第三年与雪佛兰 Silverado 展开激烈竞争 。今年,销量为 569,389 辆的 RAM 皮卡排名
第二,击败了 Silverado(52,975 辆) 。2018年发布的第5代RAM皮卡受到外媒好评,威胁到了后来几年销量第二的雪佛兰Silverado 。最终,Ram Pickup在2021年成功超越了Silverado,但在一年后的2021年再次被Silverado超越 。丰田 RAV4丰田 Rav4 销量为 448,068 辆,总体排名
第四 。它在乘用车类别中排名第一 。紧随其后的是本田CR-V(361,271辆)、丰田凯美瑞(313,795辆)、日产奇骏(285,601辆)、丰田汉兰达(264,128辆)和本田思域(263,787辆) 。吉普大切诺基以 254,445 辆排在第 10 位,较 2021 年增长 21 。29%,新车型销量继续保持强劲 。综合来看,SUV和轿车方面,日系车型销量较高 。尤其是丰田去年在美国销售的汽车最多,击败了通用汽车 (GM) 。这在其 120 年的历史中,首次出现在美国汽车市场年销量第一的位置 。韩国品牌是除了日系品牌以外,美国市场销量较高的国外品牌了,现代汽车集团去年在美国市场取得了破纪录的业绩 。销量约149万辆,超越本田,位列第五 。现代汽车途胜(14721辆)位居第24位 。伊兰特127,360台)28位,起亚K3(113,051台)31位,现代胜达112,705台(32位),起亚Telluride(93,705台)38位等 。
2021年,丰田在美国共售出230万辆汽车,增长了10%以上,成功取代通用成为美国销量最高的汽车制造商,也是汽车业近120年历史上
第一家实现这一壮举的美国海外制造商 。通用1月4日表示,其2021年的美国销量下滑了13%,为220万辆 。福特公司在1月5日发布销售数据,排名第三 。
第一名,福特F系列皮卡 。在排行榜上,排名前三名都是皮卡,能够看出美国人民对于皮卡这个车型的关注和青睐 。在所有的皮卡中,福特的F系列皮卡是最受消费者认可和喜爱的,上半年F系列皮卡的销量超过36万,芯片短缺对F-150的销量产生了影响,F-150在今年上半年的销量下降了1 。5% 。
第二名和
第三名是道奇Ram Pickup和雪佛兰Silverado,销量为313005和286410 。其中道奇Ram在今年上半年的销量强劲增长27%,Silverado的销量则即将突破30万台 。
乘联会发布的4月销量数据显示, 2021年4月美系车型销量排行榜中,Model 3销量为20438辆, 位居
第一,较去年同期上涨462 。26% 。
别克GL8以12505辆的销量位居第二,较去年同期上涨351 。77%,本年累计销量达56268辆 。
4月全新英朗销量11102辆,排名第三,较去年同期下降63 。77%,本年累计销量达102137辆 。
日前,海外媒体正式公布了2021年美国汽车销量排名 。
其中皮卡系列包揽了前三名,而剩下的席位则大部分被日系车瓜分,上榜车型结构显然和国内有很大区别 。
2021年,南北大众在国内累计销量达367万辆,而排在
第二名的本田销量只有162万辆,像朗逸、途观L等都是前十的存在,就算是豪华车奥迪A6L也能排在
第十二名 。
但看到美国汽车销量榜之后,网友纷纷表示:美国人怕是不懂车吧?德系车竟然没有一辆上榜?NO 。1 福特F系列以将近20万辆的绝对优势排在
第一,可见 福特F系列皮卡在美国人心中的地位依旧没有改变 。
福特F系列已经衍生出F150、F250…F750等多个版本,动力也有5 。4L、6 。2L、6 。8L多种组合 。
虽然很多人期待能引进原汁原味的美版车型,但大排量车型关税是一大问题,所以也不太现实 。
NO 。2 雪佛兰 Silverado索罗德在国内的知名度相比猛禽还低很多,存在感并不强,但这并不妨碍它在美国市场大放异彩 。
6 。0L V8涡轮增压柴油发动机,445马力和720牛·米扭矩,带动自重将近3吨的家伙就是小意思 。
好在美国油价便宜,不然估计连油都加不起 。
NO 。3 道奇RAM道奇是一个很有传奇色彩的品牌,像地狱猫、Charger都是大名鼎鼎的车型,在《速度与激情》中出现的次数也不少 。
不过要说卖得好,那还得是公羊系列,毕竟美国人也是比较务实的,能拉能跑能越野的皮卡,在美国地广人稀的地区简直不要太香 。
NO 。4 丰田RAV4RAV4在美国的销量高达430387辆,而国内的销量仅为173383辆,两者的差距还是很大的 。
RAV4在中美都热销,而大众在美国却是全军覆没,看来“世界的丰田,中国的大众”也有一定的道理 。
NO 。5 本田CR-V本田CR-V在美国销量排名虽然也很高,但却比丰田RAV4少了10万辆 。
不过CR-V在国内扳回了一局,以243037辆排在合资SUV销量榜
【2021美国车辆销量排行 美国2021年上半年汽车销售排行榜】第一名 。
从中美的销量对比来看,CR-V和RAV4在美国市场更受欢迎 。
NO 。6 丰田凯美瑞凯美瑞以294348辆的成绩成为了美国最畅销轿车 。
虽说美国人普遍喜欢大排量车型,但自从上个世纪两次石油危机之后,以丰田、本田为代表的经济性小排量日系车在美国大受欢迎 。
NO 。7 雪佛兰探界者2021年,探界者在美国销量达270994辆,但却和国内的42778辆形成了鲜明对比 。
水土不服如此严重,恐怕连厂家也未曾预料吧 。
国产探界者基本是原汁原味引入美版车型,但造成这种局面足以引起反思了 。
NO 。8 本田思域以261225辆的成绩位列第八,看来秒天秒地的思域在中美都很受欢迎 。
2021年,思域也即将迎来换代,但目前对外观设计存在颇多争议 。
不知道换代之后的思域能否继续在中美市场叱咤风云?NO 。9 GMC SIERRASIERRA是GMC旗下的一款高端皮卡,采用了双座舱加货箱布局,拉人载货两不误 。
粗犷、硬朗的外观一看就是典型的美式风格;动力也不含糊,5 。3L只是起步标准,6 。2L才符合美国人的胃口 。
NO 。10 丰田Tacom塔库玛和坦途相比只能算是一款中型皮卡,但因为更高的性价比深受美国消费者喜欢,而且也多年蝉联美国中型皮卡销量冠军 。
塔库玛目前搭载一台3 。5L V6发动机,278匹马力和360牛·米的扭矩,在美国显然有些不够看 。
2021年美国汽车销量TOP10的车型中,皮卡占了半壁江山,而且美日两系品牌共分天下,德系、法系则全军覆没 。
从销量榜中不难看出,中美两国消费者对车型的需求存在较大差异,这其中的原因用“国情不同”来解释最好不过了
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