【摩托车拉缸是什么症状】1、车在一次常规维护中 ， 仅换了第一缸和第三缸的活塞环 ， 没过几天便出现发动机动力不如维护前 ， 同时有耗机油现象 。
2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水 ， 对发动机拉缸不能负责；但中途曾发现汽车机油警告灯亮 ， 并加过机油 。
3、修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销 ， 只进行了更换活塞环的作业．
不会影响气缸与活塞间的配合间隙 ， 至于拉缸 ， 最可能的原因是活塞环的材质有问题；供应活塞环的材料配件部门认为 。活塞环是从正宗厂家购进的活塞环 ， 不存在品质问题；
4、除拉缸外 ， 连杆与曲轴轴承没有损伤 。对四套活塞与缸套初步检查：气缸活塞顶部严重烧蚀 ， 第1、2道活塞环被卡死在活塞环槽内 ， 在气缸的上止口处粘结有活塞烧蚀后的金属残余物 ， 缸壁有严重的蓝色拉缸拉痕 ， 其余几缸活塞、缸套未见异常 。从上述迹象 ， 可以确定发动机是拉缸 。
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