老款奔腾B50车型，是奔腾汽车公司在2011年推出的一款中型车 。它不仅具备了奔腾一贯的稳重大气和卓越的品质，而且还加入了更高级的豪华配置，让广大消费者更加倾心 。而在老款奔腾B50车型中，三大件——发动机、变速箱和底盘悬挂系统，则是其核心所在 。下面，我们就来详细了解一下这三大件 。
【老款奔腾b50三大件】首先是发动机 。老款奔腾B50车型采用了一款1.8升的自然吸气发动机，最大功率为118马力/6000rpm，最大扭矩为170牛·米/4200rpm 。这款发动机采用了SOHC四气门技术、CVVT连续可变气门正时技术以及智能多点喷射技术，这些高科技技术的应用，让该发动机既能够兼顾动力、经济性与环保，也能够满足市场较高的需求 。
其次是变速箱 。老款奔腾B50车型配备了5速手自一体变速器，它不仅可以满足驾驶者的驾驶习惯，还能够根据不同路况和行车情况，实现不同的自动换挡模式 。而且，这款变速箱还采用了手动及自动换挡模式的全液压双离合技术，在换挡的时候实现平顺、快速和精准的变速，使得车辆的驾驶感受更加的灵敏和舒适 。
最后，是底盘悬挂系统 。老款奔腾B50车型的底盘悬挂系统采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，加入了电子液压式助力转向系统，在悬挂系统方面的优化设计，使得车辆在行驶中的稳定性和扭曲刚度得到了提高，同时也兼顾到了车辆行驶的平稳性和舒适性 。
总之，老款奔腾B50车型的三大件——发动机、变速箱和底盘悬挂系统，都充分体现了奔腾汽车公司的专业和聚焦，既满足了消费者的对驾驶体验和汽车性能的要求，又兼顾了环保和经济性的要求 。相信它不仅仅是奔腾汽车经典的象征，更是代表着消费者对汽车品质和驾驶体验的不断追求 。
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