今天来一场专场座谈分析会吧 。主题是什么呢?那就是：昂科威和柯迪亚克哪个好?对于最近年底有购车计划的消费者来说，应该来的很及时吧!昂科威和斯柯达柯迪亚克都是20万左右的SUV，前者属于美系，后者属于德系，今天就来对比分析看看昂科威和柯迪亚克哪个好?到底选择哪款才是最适合自己的 。
昂科威和柯迪亚克哪个好——上汽大众斯柯达柯迪亚克
TSI330 7座两驱豪华优享版
指导价：20.39万元
柯迪亚克的灵感来源于斯柯达的VisionS概念车，由曾设计了布加迪威航等著名车型的斯洛伐克设计师Jozef Kabaň操刀 。所以柯迪亚克很大程度上还原了VisionS概念车的设计，前脸依旧是家族式设计，整体看起来非常硬朗大气同时不乏精致感 。LED大灯眼神犀利，日间行车灯时尚感十足，照明亮度也令人满意 。
侧面部分，由头灯延伸至尾灯的平直腰线勾勒出一个修长的侧身，配合微微上扬的下腰线，营造出俯冲的态势，极具动感 。造型凌厉的双C形尾灯线条干脆利落，立体感很强，牌照架上下两根平直线条与前脸的横向设计首尾呼应 。
柯迪亚克基本延续了大众家族式风格，设计以平直的线条居多，没有太多花里胡哨的东西，整体偏家居实用的风格，更加注重实用性 。轮胎尺寸为235/55 R18 。车内大部分面积采用软性材质，提升视觉档次，也增加了使用上的舒适性 。
柯迪亚克全系配备了平底运动多功能方向盘、8英寸智能多功能系统等配置，而主打的TSI330 7座两驱豪华优享版还配备了主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、刹车辅助、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、可开启全景天窗、无钥匙进入和启动、10.25英寸全液晶仪表、LED大灯、带空气过滤的自动空调、12向电动记忆座椅带加热等配置 。
得益于柯迪亚克4698/1883/1676mm的车身尺寸，2791mm轴距，不管是五座车型还是七座车型后排空间都令人满意，身高 175cm的体验者调整好坐姿头部还有2拳左右的空间，后排空间表现不错，还有1拳3指左右的空间，膝部空间超过3拳 。
第三排座椅的空间也很不错，成年人坐进去不会感觉憋屈，短途行驶绝对没问题，长途旅程碍于座椅偏硬，会有不舒适感 。
柯迪亚克采用第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，搭载的全时四驱系统，匹配的依然是7速双离合变速箱 。2.0T的发动机分为高低功率两个调教，高功率版本最大输出功率为162kW，峰值扭矩350N·m 。而低功率的2.0T车型最大输出功率为137kW，峰值扭矩为320N·m 。
柯迪亚克在外观设计、空间、动力以及底盘调校都展现出足够强的产品实力 。且有5座和7座车型可选，不论5座还是7座车型其空间表现也非常务实，确实是一款诚意十足的合资SUV 。搭载的全时四驱系统，即便是玩越野也足以应对，价格重构后官方指导价调整为17.79-24.79万元，其中TSI330 两驱豪华优享版5座/7座车型是性价比最高的，作为两驱车型的顶配，配置肯定不低，各种科技配置都有配备，而186马力也能满足驾驶需求，7座车型的实用性也有保证，对于侧重实用性的消费者来说柯迪亚克非常符合预期，有着超高的性价比 。
昂科威和柯迪亚克哪个好——上汽通用别克昂科威
2.0T 两驱精英型
指导价：19.99万元
外观方面，新款昂科威整张前脸都发生了极大的变化，中网换用别克最新家族飞翼式前格栅，开口比老款车型更大，并且和两侧大灯紧密贴合，格栅内部的镀铬饰条再次得到延伸，像一把利剑一样直插大灯组 。这些元素的出现将中网和大灯很好的融合在一起，使得大灯与中网变紧致了不少 。
改款昂科威虽没有大刀阔斧的改动，但在视觉上也带来一定的新鲜感和辨识度 。尾灯造型向下延伸的部分更短，同时两侧的尾灯由银色饰条连接 。此外，2020款昂科威采用了更加扁平的镀铬排气装饰，看上去更显精致 。
新款昂科威依旧是以精致时尚为主，大面积的亮面材质、软性包裹以及鲜艳的混色搭配，视觉上给人很强的辨识度 。同时，新款昂科威更换上了10英寸中控屏，相应地右侧的时钟和下方的收音机实体按键被取消，中控看起来更加简洁 。
【详细讲解：昂科威和柯迪亚克哪个好？同价位美系VS德系】新款昂科威标配倒车影像、全景天窗、安吉星等配置，20T两驱精英型配备了胎压显示、后驻车雷达、无钥匙进入/启动、主驾驶座椅电动调节、触摸式阅读灯、多层隔音玻璃等配置 。
174cm的体验者正常驾驶，其前排的头部空间剩余2拳 。移至后排之后，体验者的后排头部空间剩余1拳2指，而腿部空间则超过2拳 。
在动力上，新款昂科威保持与现款车型一致，均为1.5T+7速双离合变速器、2.0T+9速自动变速器的搭配，其中1.5T动力的最大功率124kW，峰值扭矩为240N·m，2.0T发动机最大功率为191kW，峰值扭矩为400 N·m，动力参数与老款车型保持一致 。
昂科威的优势明显在于空间以及丰富的科技性配置，但是配置高只是高配车型的专利，就拿指导售价为19.99万的两驱精英版来说，作为主销车型，相比同价位的柯迪亚克TSI330 7座两驱豪华优享版，虽然说能满足大多数家庭日常用车需求，但没有对比就没有伤害，不仅1.5T动力不如2.0T的柯迪亚克，轮圈尺寸，驾驶模式选择，自动泊车入位、自动驻车、全液晶仪表、副驾驶电动座椅、PM2.5空气过滤空调等都没有，最重要的是7座布局对于喜欢家庭出游的消费者来说更有实用性 。
综上所述，昂科威和柯迪亚克哪个好，相信大家心里已经有了明确的答案了吧 。那肯定是柯迪亚克这款车型了 。首先上汽大众斯柯达柯迪亚克的性价比就要比昂科威高，更得消费者的心，再加上高档的动力配置，科技感十足的内饰设计，你说说哪有理由不选柯迪亚克呢 。现在2021款柯迪亚克已经开始预售了，在原来基础上还有升级，感兴趣的消费者可以了解下 。
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