“3.21”东航MU5735航班坠机事故已过去5天，在事故现场，数千名救援队员仍在争分夺秒开展救援 。3月25日召开的新闻发布会上，国家应急处置指挥部表示，虽仍未找到事故幸存者，但我们从未放弃找寻幸存者的努力 。25日，北京青年报采访人员对话第一批进入事故现场的救援队员——藤县人民武装部民兵训练员队队员潘启雷，听他讲述5日来的救援情况 。
3月25日晚上9点多，藤县人民武装部民兵训练员队队员潘启雷刚刚吃过晚饭，这位33岁的民兵队员是第一批到达东航坠机事故现场的救援队员 。
自3月21日下午抵达事故现场，潘启雷和他队员一直在事故核心区域参与搜寻工作 。潘启雷记得很清楚，那日空气里弥漫着浓重的煤油味，飞机残骸散落一地，百思特网一路小跑10公里来到现场的队员们顾不上休息，立即开始灭火、寻找幸存者，直到22日凌晨3点，才被替换下休整 。当日休息两个多小时后，潘启雷又出现在事故救援现场 。
连日在现场救援，潘启雷和队友们相互扶持，面对降雨后泥泞湿滑的山路，他们四肢并用上山下山，没有一个人喊苦喊累，“我们太着急了，飞机人有一百多人啊 。”
有两个孩子的潘启雷已经多日没有和孩子聊天了，25日凌晨12点，忙碌一天的潘启雷终于给孩子们发了一条语音，但孩子们早已睡着 。“他们每天中午的时候会给我打电话，但我基本上接不到，我穿着防护服，手上都是泥巴，没办法拿手机 。”
潘启雷说，身体上的辛苦是肯定的，但作为民兵，他认为参与救援是自己义不容辞的责任，“我们有义务有责任去做这个工作，为什么感到自己辛苦？”
对话
一路小跑十公里抵达事故现场现场弥漫着浓重煤油味飞机残骸遍地
北青报：您是什么时候接到的通知去参与救援？接到通知时您在做什么？
潘启雷：21日下午3点左右，我们当时正在藤县县城训练，在手机看到消息以后，我们就打电话到民航局广西空管这边，确认属实之后我们就迅速集结队伍，先遣小分队15个人带着装备就立即前往事故现场 。
北青报：您当时所在地距离事故现场有多远？几点抵达事故现场？花了多长时间？
潘启雷：我们训练地距离事故地大概有30-40公里，在距离事故地大概10公里左右的地方，我们的车就开不进去了，于是我们队员选择跑步前往事故地点 。具体的时间我也不清楚，我们当时没有测算时间，就是想拼了命的地赶到那个地方 。
北青报：第一批救援队员携带了哪些装备？
潘启雷：当时携带的就是我们常见的一些装备，比如风力灭火器、绳索等，再加上水壶等装百思特网备，装备重量大概十来斤 。
北青报：您当天到现场看到了什么？到现场主要做什么工作？
潘启雷：现场确实比较惨烈，我们看到很多散落的飞机残骸，空气里弥漫着特别重的煤油味，当天一整天这个味道都没有消散 。我们到现场的时候，飞机失事地点还发生山火，我们就开始灭火，同时搜寻幸存者，但是很遗憾，当天没有发现任何幸存者 。
北青报：当天火势怎么样？灭火难度大吗？
潘启雷：我们藤县这边植被比较茂密，我们到位之后，藤县森林消防也差不多同时到位，我们就同时开展灭火 。后续过了10多分钟，第二梯队塘步镇的一个应急排也陆续赶到，救援力量到达现场的速度很快，也比较快地扑灭了山火 。
下雨后山路泥泞湿滑队员们手脚并用心里焦急希望尽可能不影响救援进度
北青报：这几天您这边主要参与哪些工作？每天的工作安排是什么样的？
潘启雷：一是经过专家培训后搜寻黑匣子，二是搜寻飞机残骸、人体组织器官等 。除事发当天，我们这几天一般是早上6点开始吃早餐、整理装备，6点半集合出发去现场，搜寻完回到后方休息基本上都是晚上8点多9点左右 。
北青报：前几天藤县下大雨对救援搜寻工作有什么影响？
潘启雷：下雨对我们搜寻影响确实很大 。当时附近有一座山刚开挖种了树，一下雨特别泥泞，路也非常湿滑 。但是我们作为救援人员就要尽力克服它，我们知道飞机上有一百多人，自己心里也非常焦急 。所以我们爬山都是手脚并用，下来就是屁股着地，尽量克服雨天影响尽快去搜寻可能的幸存者 。我们队员让我挺感动的，前两天我们搜寻的时候全程下着瓢泼大雨，但是我们队员没有一个人叫苦叫累，我们都把这件事当作是自己的责任 。
北青报：挖出第一个黑匣子的时候，您当时在现场吗？
潘启雷：我当时不在挖出黑匣子的那个区域，我们中心地带一共分为三个区域，我在第一区域搜寻，黑匣子是在第二区域发现的 。我是听指挥部通报找到后才知道的，当时心情有点小激动，因为找到黑匣子就意味着我们能尽早知道事情真相 。
防护服湿了又干如同“蒸桑拿” 有失联者家属情绪激动想冲进核心区
北青报：我们关注到这几天现场的救援人员都穿上了防护服？
潘启雷：对，灾害现场为了防疫我们进入核心区域都必须要穿上防护服 。这几天藤县下过雨后温度比较高，穿上之后确实非常闷热，我们的衣服都是湿了又干、干了又湿，包括我们戴的N95口罩也是湿的 。大家都说是在“蒸桑拿” 。有几个队员开玩笑说我们天天喝那么多水，但是从早到晚居然都没上厕所，因为水分都通过排汗后蒸发掉了 。
北青报：这几日不少失联者家属也到了藤县，您有在现场看到失联者家属吗？
潘启雷：前几天我在搜寻的时候，有看到一位失联者家属情绪比较激动，想要冲进核心搜寻区域，当时还推开了负责陪伴安抚家属的民兵队员 。但是我们的队员都非常理解家属的心情，手挽着手在那边劝阻 。我们的队员也都非常好，负责陪伴家属的队员从早上6点左右就在家属驻地等候，有的家属现场祭拜时间较长，会到晚上7点左右，队员们就一直站在旁边陪伴，基本上全天都是站着的，队员们也希望能陪伴、服务好家百思特网属 。
刚进入现场时心理受到一定冲击队里每天会进行心理疏导
北青报：从第一批进入事故现场参与搜寻到现在，您自己心理上有没有受到一些冲击？是否寻求专业心理人员帮助？
潘启雷：对我个人而言，第一天我到现场看到这个场面，内心受到的冲击确实比较大，而且我们当天搜寻的时候没有发现幸存者，心里也是很难过 。但是我们民兵“召之能来、来之能战、战之必胜”，参与这场救援也更坚定了我们肩负的责任 。我自己现在抗压能力还是比较可以的，而且我们每天出发前和回来后都会开会总结情况，部长、政委等领导也会给队员做心理疏导工作，帮助队员去疏导情绪 。
北青报：本次救援之前您参加过其他哪些救援工作？这次空难救援和其他救援有什么不一样？
潘启雷：我当兵的时候参加过2008年的南方雪灾救援，加入民兵后参与过我们镇上抗洪救援 。之前我参与的事故和灾害救援规模都比较小，和这次空难救援的惨烈程度和救援难度都不一样，自己心理上的感受也不一样 。
北青报：之后的搜寻任务是如何安排的？何时会从现场撤出？
潘启雷：目前我们还没有从现场撤出的计划 。未来的工作一方面是配合指挥部做一些紧急安保工作，另一方面主要任务还是核心区域的搜救，搜寻另一部黑匣子、飞机残骸以及人体组织器官 。
北青报：现在搜寻另一部黑匣子需要用到什么设备吗？
潘启雷：之前一些无线电专家在使用设备搜寻信号，但是暂时没发现信号，所以目前是靠人力来搜索 。
【首批东航事故救援队员：刚进入现场时，内心受到的冲击确实比较大】（北京青年报采访人员 张月朦）
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