南航里程票最新消息( 二 )

广州往返悉尼的商务舱，澳洲刚刚入夏，120,000南航里程+税费，随手查都有票，想要多换几张的话得多花点时间。

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现金票价方面大概18,600元左右，里程票还是划算的。

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因为南航的里程需求基于飞行里程计算，5,001-7,000公里的飞行距离，单程商务舱都只需要60,000里程，那么新开的乌鲁木齐-维也纳航线就非常给力了，这对于住在大西北的朋友（比如兰州、西安）而言是一个大利好，毕竟去欧洲又多一个新选择。

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这趟航班实际上是从广州出发的，如果你和我一样住在珠三角，还要考虑从这里飞去遥远的乌鲁木齐，经济舱往返里程票需要50,000里程，商务舱往返则需要100,000里程了，真的还挺贵的。

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如果你地处珠三角，想要选择这条新航线全程躺飞欧洲，得花掉220,000里程，然而从广州出发飞伦敦/巴黎，往返商务舱也才180,000里程。所以，这条航线对于远离乌鲁木齐的朋友而言其实没啥用。

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对了，180,000南航里程不仅仅可以去欧洲，还可以躺飞新西兰基督城。这条航线算是国内直飞基督城的独苗了，国泰也仅仅在冬季（12月-次年2月）开通季节性航班。关键是，相比起国泰，南航的放票实在是太慷慨了，一趟航班竟然放了超过9个商务舱位置。

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对比19,000元左右的现金票价，180,000南航里程其实也还好啦。

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最后再来看看最远的北美，广州-洛杉矶，A380执飞，单程商务舱110,000里程，对于大户而言也算划算吧，毕竟拿去卖也就6,000块。去程商务舱的位置不少，但回程会有点难还，因为很多珠三角去洛杉矶生孩子的人会选择这趟航班躺回国。

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往返商务舱的现金票价基本稳定在18,000元左右，去掉1,000多元的税费，每万里程大概值700多元吧，反正也比卖掉划算。

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南航的A359最终肯定要飞国际航班的，随着今年北京大兴机场投入运营，不仅仅是珠三角，京津冀地区的朋友其实也可以多看看南航了，毕竟那是南航以后的大基地啊。至于有没有必要现在就拿里程去尝鲜？这个问题见仁见智吧，反正，我始终觉得里程自用会比卖了好。

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关于里程票的税费问题，这里还得提醒一下：千万不要直接换往返票。因为南航拆成去程和回程两段分开换，里程需求一样，但税费基本都比直接换往返便宜，至于为啥会这样，我也不知道，不信你去查查看。最后，欢迎到评论区发表你的观点看法，如果留言字数的限制让你意犹未尽，烦请移步公众号后台回复「进群」加入「去哪浪群」，和大家一起分享你的旅行经历吧：）

南航里程票最新消息( 二 )

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