2021年9月国内轿车总销售量为81 。99万台、占比为47 。5%，环比增长约3 。9%，前十名分别为 轩逸、五菱宏光mini、朗逸、比亚迪秦、Model 3、英朗、帝豪、雅阁(国产)、宝来、天籁 。乘联会公布的轿车销量前十名为轩逸、宏光MINI、新朗逸、MODEL 3、新宝来、帝豪、全新英朗、雅阁、天籁和比亚迪秦PLUS DM-i，名次有所不同 。
2021年1-9月国内狭义乘用车市场累计零售销量为1448 。5万辆，同比增长12 。0%，涨幅相比今年1-8月收窄5 。1个百分点 。
其中，轿车市场累计零售销量705 。5万辆，同比增长13 。2%，累计涨幅相比今年1-8月收窄5 。3个百分点 。
数据显示，今年1-9月累计零售销量超过20万辆的轿车共有6款车型 。
其中，日产轩逸累计销量达到378，232辆，夺得轿车销量冠军，同比增长4 。9%，领先优势明显 。
大众朗逸累计销量219，046辆排名
第二位，同比小幅增长2 。1% 。
不过大众品牌其他两款主力车型销售不理想，大众宝来累计销量201，605辆，仅排名
第六位，同比下降8 。5%；大众速腾累计销量只有169，180辆，排名
第八位，同比下降15 。6% 。
宏光MINI销量超过卡罗拉，以244，142辆的销量跃居第三位，并成为自主品牌轿车销量冠军 。
最近两个月卡罗拉销量不理想，排名降至
第四位，1-9月累计销量为244，142辆，同比小幅下降1 。9% 。
其兄弟车型雷凌销量为181，710辆，排名
第七位，同比增长9 。4% 。
看来，芯片短缺对这两款热销车型销量的影响还是比较大的 。
全新英朗累计销量210，605辆，排名
第五位，同比增长8 。9% 。
英朗销量的上涨，主要与上半年销量基数低有关，今年下半年以来英朗的销量都不理想，每月销量基本徘徊在1 。6万辆左右 。
英朗也是唯一能够上榜的美系轿车 。
吉利帝豪家族累计销量140，593辆，排名
第九位，同比下降13 。0%，销量领先于长安逸动 。
长安逸动累计销量131，221辆，与帝豪销量的差距并不大，排名
第十四位，同比增长14 。2% 。
【2021年九月份轿车销量排行榜 18年9月份轿车销售量排行榜】豪华品牌轿车方面，销量最好的是宝马3系，1-9月累计销量139，483辆，排名
第十位，同比增长28 。4%，算是涨幅比较大的车型 。
宝马5系累计销量134，321辆，完胜奥迪A6L和奔驰E级，同比增长14 。2% 。
奥迪A6L累计销量129，120辆，排名
第十五位，同比微跌0 。3% 。
丰田凯美瑞销量小幅领先于本田雅阁，以139，470辆的销量排名
第十一位，同比增长8 。0% 。
去年中型车销量冠军本田雅阁，累计销量132，221辆，排名第十三位，同比下降10 。3% 。
2021年11月B级轿车销量排行榜中型轿车销量第一的是特斯拉出品的Model 3，11月售出了26100辆，环比下降9 。54%，同比增长20 。81%，销量第二的车型是凯美瑞，11月售出21451辆，环比下降3 。24%，同比增长22 。35%，第三的获得者是雅阁，11月售出了19058辆，环比增长9 。18%，同比下降1 。43% 。
和去年同期相比较，涨幅最明显的是雪铁龙C6，同比增长561 。63%，降幅最明显的是传祺GA6，同比下降80 。08% 。
11月销量涨幅最明显的车型是帕萨特 PHEV，它本月售出了2157辆，今年总共售出了9797辆 。
11月销量降幅最明显的是奔腾B70，它本月售出了985辆，今年累计售出了18816辆，环比下降68 。33%，较去年同期相比，同比下降43 。29% 。
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