爱刨根知识网

  1. 首页 > 经验知识 > >

2021欧洲汽车销量 欧洲5月汽车销售排行榜2021

生活经验知识分享

总体有以下几个结论——1 。特斯拉在整个欧洲范围内处在高增长阶段 ， 在主要的14个国家里面 ， 2021年预估的总销量在15 。8万台左右 ， 预计整个欧洲范围内特斯拉能卖17-18万台左右；2 。特斯拉在欧洲前几名市场的2021年销量 ， 预估为德国4 。1万台 ， 英国2 。7万台、法国2 。6万台、挪威2 。1万台 ， 但是剩下的其他市场差距很大；3 。整体来看 ， 欧洲电动汽车市场不光在东欧和北欧+西欧（南部和法德英）间有差异 ， 整体差距也在快速拉大 ， 特斯拉的战略还是围绕着柏林工厂来打造主要供给德国、法国和英国三大市场的攻略 ， 然后趁机往意大利输送 ， 估计明年特斯拉仍能在欧洲实现较高的增长 。
欧洲
德国新车销量17 。0万辆 ， 同比下降31 。0%
据德国交通部公布的数据显示 ， 2021年1月德国汽车销量为169 ， 754辆 ， 同比下滑31 。0% 。
分品牌来看 ， 销量同比增长的品牌只有特斯拉和沃尔沃 ， 特斯拉同比增长23 。0% ， 沃尔沃同比增长9 。4% 。
本田销量同比大跌70 。0% ， 三菱销量同比下滑67 。0% ， 日产同比下滑33 。0% ， 而雷克萨斯的市场份额则仅为0 。1% ， 存在感极低 。
在整体市场下滑的大趋势下 ， 欧洲品牌甚至是本土德系品牌也没能取得良好表现 ， 奥迪同比下滑47 。0% ， 奔驰和大众品牌分别同比下跌31 。0%和30 。0% ， DS同比下滑65 。0% ， 雪铁龙同比下滑54 。0% 。
在其他品牌中 ， 现代同比下滑49 。0% ， 福特同比下滑41 。0% 。
德国对于新能源汽车的高额补贴还在 ， 该细分市场依旧在同比上涨 。
数据显示 ， 1月德国纯电动车注册量达到16 ， 315辆 ， 同比增长118 。0%；插电式混动车注册量达到20 ， 588辆 ， 同比增长138 。0% 。
德国汽车行业协会VDA表示 ， 2021年 ， 德国乘用车市场的规模有望增长8%至315万辆 。
不过该协会同时警告称 ， 今年德国汽车销量将依然远低于危机前水平 。
意大利新车销量13 。4万辆 ， 同比下降14 。0%
据意大利基础设施和交通部的数据显示 ， 2021年1月 ， 意大利新车销量为134 ， 001辆 ， 同比下降14 。0% 。
Dataforce预测 ， 2021年意大利全年汽车销量将增长12%至155万辆 。
分品牌来看 ， 菲亚特品牌的注册量下降了22 。0% ， Jeep下降了8 。5% ， 阿尔法罗密欧暴跌48 。0% ， 蓝旗亚也大跌35 。0% ， 玛莎拉蒂销量提升2 。2% 。
标致下降了6 。9% ， 雪铁龙下降20 。0% ， 欧宝下降33 。0% ， 而DS的跌幅高达55 。0% 。
大众集团内 ， 大众品牌的销量下降了26 。0% ， 西雅特跌幅为24 。0% ， 斯柯达增长5 。0% ， 奥迪增长3 。4% ， 保时捷的销量下降了1 。8% 。
雷诺集团的达西亚品牌销量下跌12 。0% ， 雷诺品牌也下降了7 。2% 。
福特注册量下跌2 。0% ， 丰田销量提升18 。0% ， 而日产则下降了28 。0% 。
韩国品牌方面 ， 现代销量下降5 。9% ， 起亚的销量下降了29 。0% 。
宝马品牌销量提升1 。8% ， 梅赛德斯奔驰的销量则上涨了12 。0% 。
尽管整体汽车市场并不景气 ， 但是意大利插电式混合动力汽车和纯电动汽车的注册量却增长了90 。0%至6 ， 254辆 。
其中 ， 插电式混合动力汽车的销量提升了180 。0%至3 ， 760辆；纯电动汽车的销量提升了28 。0%至2 ， 494辆；全混和以及轻混动力汽车的销量提升了128 。0% 。
法国新车销量12 。6万辆 ， 同比下降5 。8%
根据法国汽车制造商协会（CCFA）的数据显示 ， 2021年1月 ， 法国新车销量为126 ， 381辆 ， 同比下降5 。8% 。
分品牌来看 ， 达契亚品牌销量从去年同期的5 ， 832辆跃升至11 ， 417辆 ， 暴涨95 。0% ， 总体市场份额为9 。0% 。
其他销量取得强劲增长的品牌包括沃尔沃、Mini和现代 。
分动力类型来看 ， 法国消费者似乎更加青睐混合动力车 ， 而汽油车、柴油车和纯电动车的销量均有所下降 。
1月 ， 混合动力车的市场份额从11 。0%增至22 。0% ， 其中插电式混合动力车占据6 。5%的市场份额 ， 高于去年同期的2 。8% 。
汽油车销量占整体汽车销量的45 。0% ， 而去年同期这一比例为49 。0%；柴油车销量占比从去年同期的32 。0%跌至25 。0%；电动汽车占据了5 。1%的市场份额 ， 而去年同期这一比例为8 。2% 。
俄罗斯新车销量9 。5万辆 ， 同比下降4 。2%
据洲商业协会数据显示 ， 2021年1月份 ， 俄罗斯汽车销量为95 ， 213辆 ， 同比下降4 。2% 。
分品牌来看 ， 拉达仍是俄罗斯当地最畅销的汽车品牌 ， 1月销量为21 ， 857辆 ， 同比增长0 。3% ， 起亚和现代销量位居拉达之后 。
起亚1月销量为15 ， 051辆 ， 同比增长0 。6%；现代1月销量为10 ， 949辆 ， 同比下降3 。9% 。
1月份中国品牌车企在俄罗斯市场的销量规模都并不是很高 ， 好在从增长幅度上 ， 部分车企的表现还不错 。
具体而言 ， 奇瑞汽车1月的销量为1 ， 914台 ， 同比增长359 。0%；哈弗品牌在俄罗斯市场1月销量为1 ， 567台 ， 销量增长27 。6% 。
吉利汽车和长安汽车在俄罗斯市场的1月销量分别为555台、263台 ， 吉利销量同比下降28 。7% ， 长安销量则同比增长9 。1% 。
英国新车销量9 。0万辆 ， 同比下降39 。5%
根据英国汽车制造商与贸易商协会（SMMT）的数据显示 ， 2021年1月 ， 英国新车销量为90 ， 249辆 ， 同比下降39 。5% 。
受疫情封锁措施影响 ， 汽车经销商纷纷关闭了展厅 ， 英国新车注册量跌至1970年以来的最低水平（1970年1月英国新车注册量为84 ， 807辆） 。
英格兰和苏格兰都在1月5日开始实施了更严格的封锁措施 ， 限制人们的流动 ， 许多企业因此暂停运营 ， 以此来阻止新冠病毒的传播 。
汽车销售门店也被迫关门 ， 尽管许多经销商开始采用线上购车、送车到家和线上购买线下提车等服务继续维持运营 。
SMMT首席执行官Mike Hawes表示：“展厅能够安全开放的每一天都很重要 ， 特别是在关键的3月份即将到来之际 。
”
分品牌来看 ， 福特虽然销量同比下降47 。0% ， 但依然是英国市场1月份销量最高的品牌 。
大众销量降幅为43 。0% ， 宝马销量同比下滑31 。0% ， 梅赛德斯奔驰跌幅为41 。0% ， 奥迪销量下降了33 。0% ， 起亚销量与去年同期持平 ， 沃克斯豪尔销量下降39 。0% ， 保时捷是唯一实现增长的主流品牌 ， 销量增长了44 。0% 。
分动力类型来看 ， 纯电动汽车的销量上涨了54 。0% ， 插电式混合动力汽车的销量下降了28 。0% ， 柴油车销量暴跌62 。0% ， 汽油车销量大跌51 。0% 。
分具体车型来看 ， 沃克斯豪尔Corsa销量为3 ， 078辆；起亚狮跑和日产逍客销量分别以2 ， 986和2 ， 835辆；福特嘉年华销量为2 ， 594辆；沃尔沃XC40售出2 ， 201辆 。
西班牙新车销量4 。2万辆 ，  同比下降52 。0%
根据西班牙汽车工业协会(ANFAC)的数据显示 ， 2021年1月 ， 西班牙新车销量为41 ， 966辆 ， 同比下降52 。0% ， 这是该国自1989年以来的最差1月销量 。
分品牌来看 ， 只有部分高端和低产量品牌的销量有所提升 。
特斯拉销量上涨44 。0% ， 双龙汽车销量增长25 。0% ， 法拉利销量同比提升一倍 ， 玛莎拉蒂销量上涨了9 。1% 。
大众品牌销量受冲击最为严重 ， 跌幅达到了73 。0% 。
大众集团旗下的西班牙本土品牌西雅特 ， 虽然销量下滑了45 。0% ， 但依然成为了1月份该国销量最高的品牌 。
在大众集团的其他品牌内 ， 斯柯达销量下滑51 。0% ， 奥迪下滑55 。0% ， 保时捷增长6 。1% 。
在Stellantis集团内 ， 标致品牌销量下降47 。0% ， 欧宝暴跌71 。0% ， 雪铁龙也下滑了58 。0% 。
菲亚特品牌的注册量下降50 。0% ， Jeep下降22 。0% ， 阿尔法罗密欧下滑46 。0% 。
雷诺品牌销量下滑31 。0% ， 达西亚下滑40 。0% 。
丰田销量下降45 。0% ， 日产下降60 。0% ， 现代销量下滑51 。0% ， 起亚销量下滑了55 。0% ， 福特销量下降46 。0% ， 宝马销量下滑48 。0% ， 梅赛德斯奔驰降幅则达到了56 。0% 。
分动力类型来看 ， 西班牙纯电动汽车的销量同比下滑66 。0% ， 插电式混合动力车型的销量下降了1 。9% ， 全混汽车的销量下降了22 。0% 。
汽油动力汽车的销量下降了59 。0% ， 柴油动力汽车注册量下降45 。0% ， 液化石油气（LPG）动力汽车的销量逆势增长 ， 涨幅为48 。0% 。
目前国内在售的合资B级车大部分都是全球车型 ， 除了国内 ， 美国欧洲等市场也在同步售卖 。
2021年前三季度 ， 美国中型轿车销量统计已经出炉 。
跟国内相比 ， 美国中型轿车的市场有什么不一样？各个车型之间又有什么区别？下面我们一起来看一看 。
排在
第1名的是丰田凯美瑞 ， 2021年前三季度总销量为256769辆 ， 超过
第2名本田雅阁近10万辆的销量 。
凯美瑞在美国的起售价为25295美元 ， 起步就是2 。5L自然吸气发动机 ， 搭配8AT变速箱 ， 全轮驱动 。
不过大家都知道美国的消费习惯都是喜欢大排量 ， 所以凯美瑞的V6车型在美国也卖得非常好 。
凯美瑞3 。5L V6版本的车型在美国的起售价为32360美元 ， 并且这也是凯美瑞的主销车型 。
排在
第2名的是本田雅阁 ， 前三季度总销量为157988辆 。
本田雅阁的起售价也是紧追丰田凯美瑞 ， 为25470美元 。
跟国内不一样 ， 雅阁在美国的起售版本也是1 。5T的发动机 ， 最大马力192匹 ， 匹配CVT变速箱 。
2 。0T的雅阁在美国的起售价为37400美元 ， 最大马力252匹 ， 匹配10AT变速箱 。
特斯拉Model 3为全球车型 ， 国内和国外无论是售价还是动力都没有什么区别 。
作为一辆纯电动车型 ， 特斯拉在全球的市场都很受欢迎 。
排在
第4名的是现代索纳塔 ， 这个会让很多人感到很意外 。
索纳塔在国内绝对属于冷门车型 ， 每个月的销量连雅阁凯美瑞的零头都达不到 ， 怎么在美国还能排到
第4 ， 前三季度总销量高达80460辆 。
索纳塔在美国的起售价为24150美元 ， 起售车型为2 。5L自然吸气的发动机 ， 配备8AT变速箱 ， 而相比之下 ， 国内的起售版本为1 。5T的发动机 ， 搭配7速干式双离合的变速箱 。
索纳塔在美国的畅销车型为2 。5T的版本 ， 同样搭配8AT变速箱 ， 最大马力290匹 ， 起售价33450美元 。
排在第5名的是日产天籁 ， 这辆车和国内一样 ， 同样很畅销 。
日产天籁在美国的起售价为24550美元 ， 配备2 。5L自然吸气发动机 ， 最大马力188匹 ， 匹配CVT变速箱 。
国内起步同样是CVT变速箱 ， 但配备的是2 。0L自然吸气发动机 ， 最大马力只有156匹 。
起亚K5在国内同样属于冷门车型 ， 但是在美国和索纳塔一样畅销 ， 前三季度总销量为73456辆 ， 排在
第6名 。
起亚K5在美国的起售价为23690美元 ， 配备1 。6T发动机 ， 最大马力180匹 ， 匹配8AT变速箱 ， 国内起步是1 。5T发动机 ， 最大马力170匹 ， 匹配7速干式双离合变速箱 。
起亚K5的GT车型 ， 起售价31090美元 ， 配备索纳塔同款2 。5T发动机 ， 最大马力290匹 ， 匹配8速双离合变速箱 。
对于这辆车 ， 大家可能也有所耳闻 。
起亚K5 GT在美国市场对标宝马3系 ， 并且起亚宣称这辆车的性能比宝马330i更为优秀 。
宝马3系排在
第7名 ， 前三季度总销量为37367辆 ， 与前一名的起亚K5差距较大 。
而国内的宝马3系销量非常好 ， 甚至超过了市面上的主流B级车 。
宝马3系在美国全部都是标轴版本 ， 起售价为41450美元 ， 标配2 。0T高功率发动机 ， 最大马力255匹 ， 匹配8AT变速箱 。
另外美国市场还有M340i的车型 ， 起售价54700美元 ， 配备3 。0T L6发动机 ， 最大马力382匹 ， 百公里加速4 。4秒 。
雷克萨斯ES排在
第8名 ， 前三季度总销量为34053辆 。
在国内市场来说 ， 雷克萨斯ES的销量是远不如宝马3系的 。
雷克萨斯ES在美国的起售价为40800美元 ， 起售版本车型为ES250 ， 配备2 。5L自然吸气发动机 ， 最大马力203匹 ， 配备8AT变速箱 。
雷克萨斯ES在国内的主销车型还是2 。0L的版本 ， 并且匹配的是CVT变速箱 。
另外 ， 美国市场还有雷克萨斯ES350 ， 搭载一台3 。5L V6发动机 ， 最大马力302匹 ， 匹配8AT变速箱 。
雪佛兰迈锐宝排在
第9名 ， 前三季度总销量为32155辆 ， 仅次于雷克萨斯ES 。
雪佛兰迈锐宝在美国的起售价为23400美元 ， 配备1 。5T发动机 ， 有意思的是 ， 美国市场1 。5T发动机的车型匹配的是CVT变速箱 ， 而国内1 。5T车型配备的是9AT变速箱 。
并且雪佛兰迈锐宝这辆车在国内的优惠幅度也是非常大 ， 但销量依旧很惨淡 。
奔驰C级排在
第10名 ， 前三季度总销量为29084辆 。
奔驰C级在美国的起售价为41600美元 ， 并且美国只有C300的版本 ， 搭配2 。0T发动机 ， 最大马力255匹 ， 百公里加速5 。7秒 。
从排名中可以看出 ， 在美国市场畅销的车型基本上在国内都不畅销 。
比如现代索纳塔 ， 起亚K5 ， 雪佛兰迈锐宝 ， 讴歌TLX等等 。
相反在国内很多畅销的车型在美国也不太畅销 ， 比如大众迈腾 ， 大众帕萨特 ， 别克君威等等 。
美国中型轿车的主销版本都是高功率 ， 大排量的 。
而国内B级车的主销版本都是低功率 ， 小排量的 ， 这个和两国消费者的观念差异有关 。
【2021欧洲汽车销量 欧洲5月汽车销售排行榜2021】你认为美国消费者和国内消费者谁更懂车？

    推荐阅读


    上一篇：英语四级多少分及格 英语四级真实分多少通过

    下一篇：微信分享歌怎么看谁听了