我们开始听起来像是一个破纪录的记录:汽车制造商满足新的,更加严格的汽油里程要求的方法之一将是在他们的车辆中使用更小,更高效的发动机 。
这些可能是1.0升三缸发动机的超小型发动机,但它们也可能是更强大的V-6发动机,取代了我们一些最大型车辆中的经典V-8发动机 。
根据贸易杂志“ 汽车新闻 ” 报道,福特将在明年推出3.5升EcoBoost V-6“林肯导航仪”,这是一款全尺寸运动型多用途车,它以两种长度销售,直接与凯迪拉克Escalade SUV竞争 。
如果我们不得不猜测,我们希望Navigator能够获得与福特F-150皮卡车系列相同的3.5升直喷和涡轮增压V-6 。它可能会在标准导航仪中提供,而不是与拉伸的凯迪拉克Escalade ESV竞争的长轴距Navigator L型号 。
我们可能期望EcoBoost发动机能够在2013年推出的不那么豪华的福特Expedition全尺寸SUV中使用Navigator 。
3.5升EcoBoost发动机在福特的F-150皮卡中出人意料地受欢迎,这是该国最畅销的单一铭牌 。几个月以来,福特已经销售了更多带有V-6发动机的F系列车型(包括标准的V-6和EcoBoost选件),而不是传统的V-8 。
福特表示,到2013年,它将在90%的车辆生产线上提供EcoBoost选项,因此将其添加到Navigator(后来的Expedition)似乎是不费脑子的 。但这款节俭的发动机在豪华SUV中是否会像在皮卡车上一样具有吸引力?
那个我们不太确定 。
【福特将在明年推出3.5升EcoBoost V-6 林肯导航仪】
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