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中国汽车排名前十的牌子? 汽车品牌十大排行榜大全

生活经验知识分享

汽车十大品牌车排名：
第一是劳斯莱斯，我们在生活中经常会说一句话“什么什么中的劳斯莱斯”，这可以看出来我们对于劳斯莱斯的超级认同以及其名牌效应；
第二是宾利车，宾利车以其高品质著称，并且可以让客户体验到非同凡响的驾驶感；
第三是保时捷，保时捷的外观相当不错，在豪车中也算是销量很好的一款车了；
第四是奔驰，奔驰作为有钱人的象征以及汽车鼻祖，以其高超的制车工艺屹立于汽车市场；
第五是宝马，宝马也是德系车，自然质量也不用说了，还屡破销量记录；
第六位是奥迪，同样是德系车，深受国内用户追捧，大街上可以看到很多奥迪车；
第七是玛莎拉蒂，作为豪车中的一员，也同样具有举足轻重的作用；
第八是凯迪拉克，这款车有独特风格，走自己的特色发展道路，很有个性；
第九是沃尔沃，各项实力也是不容小觑的，虽然后来被收购，但其造车质量依旧毋庸置疑；第十是雷克萨斯，日本丰田旗下的高端品牌，销量很不错 。
第一名是丰田，营收达到2567 。2亿美元，利润更是达到可怕的211 。8亿美元，这个数字超过了
第二第三名的大众和戴姆勒公司利润的总和 。
在全球汽车销量上，丰田一直紧咬着大众不放 。
2021年还落在大众后面，2021年就以952万辆销量稳踞世界
第一了，并且今年上半年全球销量继续超大众 。
第二名大众公司，营收2539 。7亿美元稍逊于丰田，但利润就只有丰田的一半，为101亿美元 。
这家来自德国世界四大汽车厂商之一，目前其最大的单一市场是中国 。
可以说中国兴则大众兴，大众不使劲讨好中国消费者可不行 。
第三名是戴姆勒，旗下业务包括奔驰、奔驰轻型商用车、戴姆勒重型商用车以及戴姆勒金融服务四大板块 。
营收1758 。3亿美元，利润却只有41 。3亿美元 。
去年戴姆勒的商用车版块销量全面下跌，唯有奔驰在中国市场还有希望 。
第四名福特汽车，营收1271 。4亿美元，利润却是亏损12 。8亿美元 。
同样，中国也是福特最重要的市场 。
去年
第四季度，福特终于结束了持续三年的销量下滑，福特、林肯、江铃福特全都获得正增长，而林肯国产后涨势明显 。
本田排在第五，营收1242 。4亿美元，利润62亿美元 。
【中国汽车排名前十的牌子? 汽车品牌十大排行榜大全】去年本田在中国卖了162 。7万台车，要知道去年上半年本田日子十分艰难，比如地处武汉的东本就基本无销量 。
凭借一个下半年的发力，本田还拿下这个历史最好的销售成绩，中国消费者到底有多爱本田啊？
第六名通用汽车，营收1224 。9亿美元，利润64 。3亿美元 。
通用旗下包括别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC、霍顿等等品牌，并且通用深谙品牌区域化之道，同样的车款挂上不同车标在不同地区销售 。
而通用在中国终于悔改，逐步换回四缸机，重获市场 。
宝马排在
第七，营收1127 。9亿美元，利润43亿美元 。
去年宝马在全球售卖近232 。5万辆BMW、MINI和劳斯莱斯，其中在中国就卖了77 。7万辆，占1/3，这还没算上抖音人手一台的劳莱 。
这个成绩创了1994年以来宝马在中国销量的新高，漫哥真的疑惑去年疫情有影响了车企吗？
第八名终于是咱们的车企了，上汽集团 。
以上个个都从中国市场沾光，特么自己的车企都排不上号就说不过去了 。
上汽营收1075 。6亿美元，利润29 。6亿美元 。
上汽去年累计卖出560万辆新车，同比2021年下滑了10 。22%，其中归咎于上汽大众同比大跌了32 。7% 。
所以逻辑是，中国兴则大众兴，大众兴则上汽兴？？
第九名由国之大儿子一汽集团夺得，营收1010 。8亿美元，利润28 。7亿美元 。
一汽去年整车销售370 。6万台，其中最大的靠山一汽大众就占掉了216 。2万台，真是你好我好大众好 。
不过去年一汽的自主品牌红旗销量也可圈可点，突破了20万辆；奔腾近来设计感也进步不少 。
第十名现代汽车，营收881 。6亿美元，利润为12亿美元 。
现代目前在中国销量疲软，去年依然没有完成年度销量目标 。
而在全球市场也举步维艰，全年销量635万辆，同比下滑11 。8%；在韩国本土则卖出134万辆，同比增长了6 。2% 。
另外全球500强里头，来自中国的车企还有东风集团排在11，北汽集团14，广汽集团15，吉利集团18，前三者都是有合资品牌在身的 。
由于中国疫情控制全球第一，经济自然也恢复超快，国际车企自觉要看重中国市场 。
只是肥水不流外人田，眼看国外车企赚得盘满钵满，咱们自己的车企也要加油才行呀 。

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