随着清洁燃料规则的推出 优质汽油成本将上升


随着向更清洁的燃料过渡,未来几个月为您的豪华旅程提供的优质汽油价格将更高 。随着变化,炼油厂将更难以保持辛烷值足以满足高性能发动机的需求 。这增加了对一种关键成分(称为烷基化物)的需求,并且有可能增加填补梅赛德斯或兰博基尼的成本 。瓦莱罗能源公司(Valero Energy Corp.)投资者关系副总裁荷马?布勒拉尔(Homer Bhullar)在公司第二季度财报电话会议上告诉分析师,“我们认为我们看到辛烷值越来越贵 。”
彭博情报的汽车分析师Kevin Tynan表示,在销售的汽车中,大约有七分之一是豪华车型 。这些汽车的驾驶员每加仑汽油的价格可能比明年常规高出72美分 。AAA的常规和溢价之间的差价为58美分 。
GasBuddy的石油分析主管Patrick DeHaan表示,“平均驾驶员可能面临更高的保费成本,但落基山脉东部的成本要高于加利福尼亚州 。”“未来几个月,常规价格和溢价之间的差距可能会上涨10%至25%,具体取决于它的糟糕程度 。”
【随着清洁燃料规则的推出 优质汽油成本将上升】新的汽油规格,称为Tier 3,在技术上于2017年生效,但许多炼油厂获得了三年的减产要求,即减少硫含量并从燃料中除去百万分之10的硫 。
“在2017年和2018年,销售的每6加仑汽油中约有5%的硫含量超过10 ppm,”富国高级分析师Roger Read在一份研究报告中写道 。“我们将违规归咎于广泛使用有价值的第2级信用额度,小型炼油厂豁免,并避免在利润最大化方法下完全合规的负面影响和成本 。”
能源情报署的数据显示,零售商的优质汽油销量从20世纪90年代中期到2015年有所下降,之后每天平均减产240万桶 。
纽约从全球范围内吸收高辛烷值汽油
Tudor Pickering炼油研究主管Matthew Blair表示,努力从燃料中去除硫也可以降低所有等级汽油必须替代的辛烷值,可能还有烷基化物 。
大多数烷基化物具有92至93辛烷值 。它的全年交易价格高于87无铅汽油,符合大多数夏季规格 。
Blair说,额外的容量,以及从具有额外辛烷值的遥远炼油厂进口,应该有助于减轻那些需要辛烷值的人的痛苦.Blair说他还没准备好说辛烷值的短缺将是可怕的,因为炼油厂似乎已做好准备,但他承认混合原料市场将更加紧张 。

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