调整车把的宽度 。其宽度应与肩同宽，并调整车把到和车座齐平的高度 。然后肘关节抵在车座前方，握拳并伸直肘关节，此时拳头的位置应位于车把中心 。骑行时，前臂微屈，躯干与水平面有约45度 。车把低于车座可以增加髋关节屈曲角度，从而在骑行过程中更多的调动臀部肌肉发力，可以根据自身情况调低车把以达到更好的锻炼效果，但也不要超过5厘米 。建议刚开始训练的新手把车把调到与车座齐平 。
2
纠正骑行姿势
大家在骑行之前进行车辆的调整，很大一部分原因是为了获得一个比较好的骑行姿势 。除此之外，大家还要明确动感单车并不是简单的蹬车，应特别注意蹬车动作 。
骑行前，确认第一脚趾根部位于脚蹬轴正上方 。在骑行的过程中，大家应该尽量保持膝关节指向前方，也就是与第二脚趾的方向一致，膝关节不要内聚，同时要避免膝关节左右摇摆 。
骑行时，尽量使用臀肌和腘绳肌发力来踩脚蹬，放松股四头肌和小腿肌肉 。腘绳肌发力使足背伸以下压脚蹬，脚蹬从底部开始向上运动时仍使用腘绳肌发力，就像刮掉鞋底的泥一样 。骑行过程中也要保持足部平行于地面 。这样可以最大程度使用臀部肌肉，降低对股四头肌和膝关节的压力 。
动感单车训练时会使用站姿进行骑行 。此时，臀部离开车座，重心前移，需要腹部发力以维持平衡 。这时对核心力量的要求就比较大 。站姿骑行时要维持重心在脚蹬上方，如果重心前移过多会减少臀部发力，增加膝关节压力，此时需要重新调整 。
穿普通运动鞋也可以进行动感单车运动，因为有的脚蹬有鞋笼，这样可以保持脚在骑行过程中不会滑出脚蹬 。有条件的可以选择合适的骑行鞋 。这种鞋的鞋底更硬，也可与脚蹬卡住，在骑行过程中保持脚在车蹬上，会让骑行者更有效地使用下肢肌肉 。
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选择合适的负荷
任何运动对人体都会有一定的负荷 。人体所能承担的负荷也是有上限的，如果超过上限，久而久之就会对身体产生影响 。与其他运动一样，若想完成一定强度的训练，首先要保证我们的肌肉力量可以应付，否则低强度训练就会造成损伤 。
针对动感单车训练，需要针对特定肌肉，比如核心肌群、臀部肌肉和腘绳肌进行一定程度地锻炼，才能达到完成动感单车训练对肌肉的要求 。否则不仅容易出现特定肌肉的拉伤，也会失去肌肉保护关节的作用，造成膝关节损伤 。
骑车时，既要注意控制节奏，也要注意适量运动，避免出现过度运动造成的横纹肌溶解，进一步造成肾衰竭 。
另外，也可以观察自己的最大心率，以调整训练强度 。可以使用公式 208 – （0.70 x 年龄）来确认自己的目标心率 。实际心率如果未达到，说明还可以进一步增加训练强度；如果超过适宜心率过多，则需要适当减小训练强度；如果出现头晕、胸闷、心慌等不适，一定要尽快停止训练并告知身边的人 。
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训练后重视拉伸
和其他运动一样，训练后肌肉拉伸是必不可少的项目，特别是腘绳肌、臀肌和股四头肌，以降低肌肉的紧张程度 。特别要注意的是，训练前不要过度拉伸肌肉，否则会造成肌肉力量下降，反而更容易造成膝关节损伤 。
骑动感单车，还有哪些注意事项
注意补充水分 整个训练过程中，包括训练前、训练中和训练后，都需要喝水 。不要在感到口渴的时候才喝水 。出现口渴意味着身体已经出现了一定程度的缺水 。动感单车训练中可能会大量出汗，这也使得补水尤为重要 。身体缺水可能降低肌肉收缩能力、影响人体体温调节、加快心率，严重的甚至出现心血管意外 。如果出汗过多，则可以饮用一些运动饮料，适当补充电解质 。整个训练过程中应该至少喝500~1000毫升水 。
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