商家为什么不愿意用聚合配送
商家不愿意用聚合配送是因为在竞争激烈的市场，平台优惠券不如第三方运力地区优惠幅度大，这在送件侠眼中，就造成了一个困扰聚合配送最甚的问题——推广落地难 。聚合配送的立身之本，是保证商户既得利益的同时带来更便捷的用户体验 。聚合配送1.0时代的的最大漏洞，是其平台属性与运力方在各地激烈的价格竞争不兼容 。运力方之间争夺商户，往往会大量发送优惠券，但聚合平台显示的价格为运力方的官方报价，无法导入这些优惠券，哪怕商户使用聚合平台赠送的优惠券，也导致配送价格上不一致，部分商户自然不愿采用聚合配送平台进行发单 。
物流园区里面有哪些业态物流园区也是这种物流业态或模式，是在特定的区域内物流企业的聚合点，而实现物流资源的优化与功能的整合 。
世界上对这种模式叫法很多，有的叫“物流中心”，有的叫“物流团地”，有的叫“物流基地”，有的叫“物流园区” 。我认为是一个概念 。我不同意这种认识，即用面积的大小来区分，即认为，物流基地最大，排下来就是物流园区，再排下来就是物流中心，最后是物流企业 。
物流业态
【物流园区里面有哪些业态，商家为什么不愿意用聚合配送】可以分为制造业物流、工程物流、金融物流、危化品物流、冷链物流、快递物流、零担物流、保税物流、港口(园区)物流、连锁零售物流(配送中心)、直销物流、回收物流等 。
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