日本哈德洛克螺母以“永不松动的螺母”著称世界 ， 然而这款占据全球42%高铁市场的防松螺母 ， 却产自一家仅有45名员工的日本小型公社 。
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螺母作为工业制造中的必需品 ， 小到自行车、家具的制造 ， 大到高铁、航空、汽车制造业的使用 ， 都起着重要作用 。一旦遇到腐蚀、负载过高、极端温度、强力震动等情况 ， 都极有可能导致螺母松动 ， 造成安全事故 。日本哈德洛克螺母 ， 则是进一步优化后的产品 ， 主要是在受到震动后产生压力 ， 从而防止松动 。
那么 ， 哈德洛克螺母真的无法超越吗？
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日本“哈德洛克螺母”从哈德洛克螺母制作公司“哈德洛克工业株式公社”的创建 ， 到哈德洛克螺母的普及 ， 创造者若林克彦用了足足20年的时间 。
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1961年 ， 若林克彦通过对防回旋螺母的改造 ， 研发了第一代“U螺母” 。随着销售量的逐步增加 ， 这款防松螺母给了若林克彦巨大的信心 。但上市不久 ， 公司就接到消费者的强烈反应 ， U螺母的稳固性虽然得到了提高了 ， 但用在打桩机等需要高频率震动的工具中 ， 还是会发生松动 ， 若林克彦不得不再一次投身研究 。
直到1974年 ， 他终于发明出了号称当今螺母界“永不松动”的哈德洛克螺母 。
这款螺母的灵感来源于古代木式建筑“大鸟居” ， 原理类似于我国的榫卯结构 。
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主要方法是用锤子将楔子打入螺母 ， 以增强螺母的固定性 ， 但这样的螺母制作成本较高 ， 无法大批量的生产使用 。于是 ， 若林克彦又发明出了将螺母分为上下两部分的结构形式 ， 上方螺母依旧采用一般正常的凹状螺母加工方式 ， 下方凸状螺母却以偏离中心线的方式进行加工 。
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当上下螺母拧紧时 ， 就会产生压力紧密连接 ， 增强螺母稳定性 。经过反复多次的高频震动实验 ， 哈德洛克螺母终达到了“永不松动”的目的 ， 甚至可以承受3千万次的震动 。哈德洛克工业株式公社也从一夜之间 ， 迅速逆转口碑 ， 成为防松螺母界的生产大户 。
尽管能够造出防松螺母的企业也有很多 ， 例如瑞典马尔默公司制造的“洛蒂牢X系列”、中国深圳自紧王科技“自紧螺母”等 ， 但“哈德洛克螺母”却依旧拔类超群 ， 出口于中、英、韩等诸多国家 ， 成为螺母市场的首选产品 。
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无法复制的哈德洛克螺母设计者若林克彦曾将这款螺母的设计图纸公开发布到网络上 ， 任由模仿 ， 但至今没有人可以完全制造出这款高质量的螺母 。其实原因很简单 。
在螺母进行制作时 ， 若林克彦总是以严谨的态度 ， 将所有数值精确到微米 ， 面对不同的尺寸和材质 ， 他也会进行专门设计 ， 计算出对应不同的偏心量 。
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