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再打个不大恰当的比方就是:2002年你想买辆家轿,你买个十几万元的大众POLO,除了一个底盘一套发动机变速箱一个罩子四个轮子,几乎啥配置都得不到;后来到了2012年这价位开始有更丰富的配置了,却依然离20W级别的车子差了一截子(胎压检测这些还是不会给你的,天窗都得高配);而到2022年你再看?什么倒车影像自动空调定速巡航记忆座椅多喇叭音响乃至抬头显示仪应有尽量,你花的依然是十几万,可是东西本身在各个细节上都已无法同日而语 。
这就是人类的贪得无厌所带来的能量 。
而达音科KIMA,就是给“贪得无厌”的人准备的 。
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达音科KIMA采用高密度合金材质熔铸出型、再经历精雕、修型、打磨等多道工序、表面再特调喷砂出颗粒的合金外壳,其视觉效果……怎么说呢,就如果你以目前大家都在卷的这么一个横向对比,会觉得还挺不错,而要是掺入我刚刚说的纵向时间维度思维,再来对比如今同价位的国外品牌的做工,那就很逆天了 。
核心单元是10mm高性能双腔体动圈单元,DLC材质振膜+N52钕铁硼强磁系统+高张力超细音圈线+前后腔气流均衡微控——不好意思这段儿我照抄了材料,因为这块儿不说清楚是不行的,说错字都不行,可是有个悖论就是大家估计也都明白达音科在这里肯定是会下足了料,这个牌子之所以到现在这么多拥趸,不是因为营销多成功或者说渠道多强势,讲到底还是他们的产品够实诚,而且声音调得比较喜闻乐见 。
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说到调音我可就不困了,毕竟我的文章很多朋友也看惯了,得有三分之一在扯闲篇唠家常,然后随便说说外观啥的,主菜就是后面这些关于声音的主观印象——不过咱刚不也说了么,人类与动物最重要的区别之一就是想象力,这想象力让我们得以有所主观,而相近的主观则会让我们走到一起、生发共鸣、感同身受 。
达音科KIMA这个塞子,我首先印象深刻的是它的声场——还真不是因为大或者阔,这个声场不是那种外张外溢似的,也不是气势十足的,它反而很内秀,拥有并不傲人的横向(当然这看跟谁比了,跟自家千元级比就真的小了点,跟同价位的国外品牌比还是明显会大)以及非常漂亮的纵向,我这人对声场这件事大多数情况下觉得是不绷着就好,很少这么着意提及纵向,实在是因为KIMA的纵向有点实在高分,于是整个场感是一个没那么奔放更加不会说大草原,可又相当规整浑圆,一下子这整个塞子的气势,就肃穆——不对,不算肃穆,但至少也可以说是认真了起来 。
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认真而有纵有横的声场之后,迎面而来的是它很重视延伸的三频,等于说是在699价位上尽力的把高频能顾及到的高度和低频能下探的深度,都尽量给你拉了个大长线出来,同时它的底子很干净、泛音也比较克制 。这样做的结果是这个塞子的底子会很“科班”,啥乐器出啥动静都尽量忠诚得还原给你;当然由此可知它不会是暖融融流派那种搞法了——人故意的,你以为699就做泛流行999才做高大全?他是要在699就尽量做一个高大全出来 。
低频这块儿,达音科KIMA的量感是克制的,三种套里Candy Eartips会给更多的厚度,S&S Eartips则呈现出一种很规矩很不逾越的干净利索(不要指望洪钟大吕除非你自己换线换海绵套),它拥有该价位上佳的瞬态细节和偏利索的速度感,而作为达音科一贯的坚守你也不用担心说低频干瘪或者敲铁皮,该有的饱满和润泽还是都会给到你的,这是一个主张在该价位尽量高分离度和信息量,并且保有了尚可厚实度的低频,论泛用性还是很高的 。
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