【是时候停止收取机场建设费,航空燃油费了吗】一、机场建设费收取已超过30年，航空燃油费收取已超过20年 。当初，“两费”都是在国家经济总量较小、财力有限的背景下征收的，意在短时间内促进民航事业的发展，追平与发达国家的差距，取之于民用之于民，更好地服务于大众出行 。时至今日，我们国家的经济总量与二三十年前相比已不可同日而语，每年的基础设施投资堪称天量，基地狂魔的称号举世皆知，再从乘客的荷包里扣摸这点个蝇头小利，实在有损国家形象 。
二、当年的机票称得上“奢侈品”，乘坐飞机出行的人必得有足够的财力支撑，向这些人收取“两费”，如同收取高消费税，财力上能承受，情理上也说得过去 。现如今，航空出行成了普通百姓远距离旅行的首选方式，机票打折以后，“两费”的占比越来越高，即使财力上承受得起，情理上也很难说得过去 。
三、汽车客运、铁路客运都不征收类似费用，特别是日新月异的高铁，虽然投资巨大，负债较高，也不曾向乘客收取任何高铁建设费 。航空为什么成为例外？
四、当下疫情防控形势渐趋好转，消费市场亟待复苏，取消“两费”深得民心，正当其时 。
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