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而实际上，这台来自岛国的大面包，最低门槛就卖着83.9万，日常加价小10万轻轻松松，巅峰期时，埃尔法还一度加价四五十万 。所以，没个100万的预算也就和埃尔法无缘了 。但是，要知道埃尔法仅仅是一台MPV，商用可作为接待车、家用可作为保姆车，但它并非是一台适合日常自己开的座驾 。
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况且，都花100万买台保姆车了，你们觉得，车主家里要是没台奔驰迈巴赫S级、帕拉梅拉、大G啥的，人家会选择埃尔法吗？这也是为啥大家会说，有奔驰S的老板不一定有埃尔法，但有埃尔法的老板一定不差台奔驰S 。
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总结：不难看出，理想ONE也好、红旗H9也罢，包括丰田埃尔法在内，它们去对比同价位车型时，往往都有着更耐人寻味的地方 。比如理想ONE，可能前一天你看见车主载着家人一路有说有笑，后一天他就身着西装，表情严肃的从S级后排下来 。还有红旗H9，它的车主除了在生意场上混得不错外，可能在政界结识的人物，会更不容小觑 。至于埃尔法，如今人尽皆知它是千万富豪的入场券，实力这块当然是不用质疑的 。
