【company什么意思中文 engineering是什么意思】因此，“交通设计”应该指的就是“交通工程设计”，英文应该为traffic engineering而不是traffic design 。因为单纯说“交通”，确实是无法设计的，只能organize（组织）和control（控制） 。而organized traffic（有组织的交通）和controlled traffic（有控制的交通）、non-controlled traffi（无控制的交通）这些词，都是在英语世界里存在共识的 。
而Traffic Design这个词组是不存在的 。如果不是指设计，而是指管理和控制，在英语世界里，普遍使用traffic control一词；若是交通管理，一般使用的是road operational management，也就是道路运行管理 。
静态交通=泊车？
在一次国内的交通管理会议上，梁康之先生悄悄问我，什么是“静态交通”？中英文都看不懂 。
一些国内颇具名气的大学有静态交通研究所，有些地方还有静态交通协会，用的英文是“STATIC TRANSPORTATION”，也有人用“Static Traffic” 。这种翻译，显然是按照中文的逻辑 。
在中文的百度百科上，静态交通的词条解释是：“静态交通是由公共交通车辆为乘客上下车的停车、货运车辆为装卸货物的停车、小客车和自行车等在交通出行中的停车等行为构成的一个总的概念 。虽然停车目的各异、时间长短不同，但它们都是静态交通是动态交通的继续 。另外各种停车场也是静态交通的组成部分 。”
在英语世界的交通控制专业里，中文的“停车”有两个状态，一种是英文的STOP，就是在信号灯前、停标志前、有行人穿越车头前时，必须的“停”操作，这是一种路权规则内容，是操作车辆和步行行进过程中的“停”；还有一种就是Parking，为了与路权的停车区分开，可以翻译为“泊车”，泊车时间有长有短，但泊车的目的不是针对路权让行，而是运输任务的完成 。
其实，所谓的“静态交通”其实就是指“泊车” 。前面说过，“交通”强调的是往来状态和道路使用行为，这与泊车的状态有差异 。
“静态”和“交通”这两个词放在一起，逻辑上似乎有些道理，但在英语世界里，parking一词足以准确描述，没有人用static transportation这样的词组来描述泊车 。因为，“静态交通”这个词无法区分是为“路权”停车还是为“运输任务”停车 。那么，中文中制造“静态交通”这个词到底有什么作用呢？
城市大脑
近一两年，“城市大脑”这个词因为互联网企业涌入城市交通管理领域得以名声鹊起 。就能独立思考的人类大脑而言，科学家至今大约也只能搞明白其工作原理的10%左右，所以依靠人类编程和软件设计构成的“城市大脑”充其量，也就是提高数据的整合速度 。
就数据而言，互联网企业仍在大量依靠手机信令，这种数据的片面性和缺陷是非常明显的 。就交通工程而言，需要的行人数据和非机动车数据，采集不仅少，而且准确性差，而交通工程需要的是精确到车道级的流量数据 。如果没有车道使用状态的数据，就无法提出可靠的方案去优化交叉口的通行秩序，改善道路的安全条件 。
梁康之百思特网先生介绍，美国至今仍在人工采集每个交叉口的车道数据，这是美国交通工程业内公认的唯一可靠的数据采集方式 。
就目前的城市大脑而言，它尚且无法判断需不需要采集车道数据才能完成交通控制 。仅这一点，就可以看出“城市大脑”一词的严谨程度了 。
封闭还是开放
最后，再举一个忽视词汇含义而可能导致致命问题的例子 。
我国交通行业内部开会讨论道路时，经常会用道路是否封闭来区分道路性质，一种叫全封闭式道路，一种是开放式道路 。
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