■什么是EBA?
EBA紧急制动辅助装置(Electronic Brake Assist)
在正常情况下，大多数驾驶员开始制动时只施加很小的力，然后根据情况增加或调整对制动踏板施加的制动力 。如果必须突然施加大得多的制动力，或驾驶员反应过慢，这种方法会阻碍他们及时施加最大的制动力 。
许多驾驶员也对需要施加比较大的制动力没有准备，或者他们反应得太晚 。EBA通过驾驶员踩踏制动踏板的速率来理解它的制动行为，如果它察觉到制动踏板的制动压力恐慌性增加，EBA会在几毫秒内启动全部制动力，其速度要比大多数驾驶员移动脚的速度快得多 。EBA可显著缩短紧急制动距离并有助于防止在停停走走的交通中发生追尾事故 。
EBA系统*时基监控制动踏板的运动 。
它一旦监测到踩踏制动踏板的速度陡增，而且驾驶员继续大力踩踏制动踏板，它就会释放出储存的180巴的液压施加最大的制动力 。
驾驶员一旦释放制动踏板，EBA系统就转入待机模式 。由于更早地施加了最大的制动力，紧急制动辅助装置可显著缩短制动距离 。
■什么是EBD?
EBD电子制动力分配(Electric Brake force Dis-tribution)
汽车制动时，如果四只轮胎附着地面的条件不同，比如，左侧轮附着在湿滑路面，而右侧轮附着于干燥路面，四个轮子与地面的摩擦力不同，在制动时(四个轮子的制动力相同)就容易产生打滑、倾斜和侧翻等现象 。EBD的功能就是在汽车制动的瞬间，高速计算出四个轮胎由于附着不同而导致的摩擦力数值，然后调整制动装置，使其按照设定的程序在运动中高速调整，达到制动力与摩擦力(牵引力)的匹配，以保证车辆的平稳和安全 。
当紧急刹车车轮抱死的情况下，EBD在ABS动作之前就已经平衡了每一个轮的有效地面抓地力，可以防止出现甩尾和侧移，并缩短汽车制动距离 。EBD实际上是ABS的辅助功能，它可以改善提高ABS的功效 。所以在安全指标上，汽车的性能又多了“ABS EBD” 。目前国内车型中广本奥德赛、派力奥、西耶那等，都在制动中说明是“ABS EBD” 。
■什么是EDS?
EDS电子差速锁(Electronic Differential System)
它是ABS的一种扩展功能，用于鉴别汽车的轮子是不是失去着地摩擦力，从而对汽车的加速打滑进行控制 。同普通车辆相比，带有EDS的车辆可以更好地利用地面附着力，从而提高车辆的运行性，尤其在倾斜的路面上，EDS的作用更加明显 。但它有速度限制，只有在车速低于40km/h时才会启动，主要是防止起步和低速时打滑 。
■什么是ESP?
ESP电子稳定程序(Electronic Stability Program)
这一组系统通常是支援ABS及ASR(驱动防滑系统，又称牵引力控制系统)的功能 。它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡 。
ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显 。
ESP一般需要安装转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等 。ESP可以监控汽车行驶状态，并自动向一个或多个车轮施加制动力，以保持车子在正常的车道上运行，甚至在某些情况下可以进行每秒150次的制动 。目前ESP有3种类型：能向4个车轮独立施加制动力的四通道或四轮系统;能对两个前轮独立施加制动力的双通道系统;能对两个前轮独立施加制动力和对后轮同时施加制动力的三通道系统 。
ESP最重要的特点就是它的主动性，如果说ABS是被动地作出反应，那么ESP却可以做到防患于未然 。
■什么是TCS?
TCS牵引力控制系统(Traction Control System)，又称循迹控制系统
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