所有人都吓傻了 , 20多人集体出动 , 带着推车、钳子、剪刀、灭火器 , 兵分两路去寻找 。飞机坠落的位置 , 处于热带雨林之中 , 路途布满灌木丛 , 树枝划破衣服 , 他们也顾不上了 , 用双手拨开所有障碍去寻找飞机残骸 。
见到无人机时 , 已是一片狼藉 。章修惠记得 , 无人机一部分掉到了山沟里 , 另一部分机身不见踪影 。同行的王有盛觉得心疼 , 飞机的每一个部位 , 可都是大家亲手安装的 , 在他们心中这是一件无价之宝 。
坠机事故发生后 , “冯如三号”团队成员把残骸搬回实验室 , 一点点拆开 , 分析故障原因 。
第一次经历试飞失败时 , 田格还是一个爱掉眼泪的小姑娘 。如今 , 这位航空科学与工程学院的学生 , 已见过太多次试飞 , 一旦遇到突发情况 , 她可以镇定地去分析故障原因 , “这些失败让我有了抗挫折的力量 , 即便面对其他困难 , 也没有那么畏惧了 。”
在无人机研制期间 , 为验证各项性能 , “冯如三号”团队共进行过数千小时试验 , 数十轮试飞;为了测试飞机的极限航时 , 他们曾把飞机带到郑州、 许昌、焦作、安阳、海口、芜湖、天津、南京……
2021年5月18日 , 团队在河南许昌正式开启了“冯如三号-100型”无人机的试飞之旅 。
一片可以自由翱翔的蓝天
试飞当天 , 这群学生不断盯着天气预报 , 生怕风向不合适 , 生怕突遭大风大雨 。
【极致挑战80小时——北航学生再次打破无人机续航时间世界纪录】来自航空科学与工程学院的学生冯嘉瑞 , 站在跑道旁的安全区域内 , 看着承载无人机的汽车直线加速 , 随着一声“起飞” , 飞机瞬间被释放 , 从汽车上“一跃而起” , 沿着梯度逐渐盘旋上升 , 直至进入预订航线 。
成功了!所有人欢呼 , 眼睛久久盯着天上的“冯如三号” , 不愿移开 。
试飞成功后 , 挑战才真正开始 。
这架由汽油发动机驱动的无人机 , 自此开始冲击世界纪录的续航飞行 。加满燃料后 , 它的总重量约为60公斤 , 飞行期间 , 携带约3公斤的模拟载荷 。
让冯嘉瑞印象深刻的是 , 有一次 , “冯如三号”遭遇八级左右的大风 , 下起了大暴雨 , 监测点的帐篷被吹变形 , 外场的栏杆也被吹跑了几个 。所有人屏住呼吸 , 盯着数据 , 陪“冯如三号”无人机一起挺过这道难关 。
等到第二天 , 天气转好 , 无人机还在指定轨道飞行 。这超出了张益铨的想象 , “这说明在强风和强降雨的环境下 , ‘冯如三号’的抗风性能非常强 。”
5月21日 , “冯如三号”无人机完成使命 , 成功降落跑道 。章修惠第一时间扛着摄像机出去拍照 , 记录它落地的瞬间 。这群平均年龄不到20岁的学生抱头痛哭 , 抑制不住地流下眼泪 。
“这是一种发自内心地对航空航天的热爱 。” 章修惠说 。
“‘冯如三号’是把一群会发光、发热的人聚集在一起 , 带着大家的理想和追求 , 一起飞上了蓝天 。”成员王澜谖说 。
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