朗逸plus车型不是独立悬挂，朗逸plus前轮采用的是麦弗逊独立悬挂（几乎所有轿车前悬挂都用） 。后轮采用扭力梁式非独立悬架，与老款朗逸采用的是同样的悬挂 。
扭力梁式半独立悬架系统具有以下优点：
1、悬架结构简单，重量轻；
2、在整车装配时，无须后轮定位 ， 减少装配工时；占用空间小 ， 容易获得较大的尾部空间；
3、弹簧减振器系统便于匹配布置 ， 有利于控制车轮相对于弹簧减振的运动比率；
4、扭转横梁特性可以替代稳定杆的功用；悬架运动过程中，前束和轮距变化微?。?
【朗逸plus是独立悬挂吗】5、侧向力工况下，外倾角变较?。恢毕呶榷ㄐ院茫舐痔ニ鸷男 。?
6、通过的合理设定弹性衬套的特性，可降低制动点头 。
