1、中间位置时（方向盘不转动时） 。油泵来的油经转向器内部回油箱 。
2、动力转向时，油泵来的油经随动阀进入摆线针轮啮合付（计量马达） ， 推动转子跟随方向盘转动，视方向盘转向转角的大小、定向、定量的将液压油压入油缸的左腔或右腔，推动导向轮实现动力转向 。油缸另一侧的油经随动阀回油箱 。
3、人力转向，当发动机熄火时，靠人力操作方向盘，通过转向器内的阀芯、拨销、联动轴驱动计量马达的转子转动 ， 计量马达将液压油压入油缸，推动导向轮实现人力转向 。
【液压转向器的工作原理是什么】油缸两腔的容积差可通过回油口由油箱补给 。由于转向器用于重型速度较低的车辆，为防止方向盘打手 ， 结构型式设计成开心无反应结构，作用在导向轮上的外力传不到方向盘上，驾驶员无道路感觉 。
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