双横臂悬架可以吸收更多震动 ， 这样可以提升车子底盘的滤震性能 。并且双横臂悬架可以抑制车身的侧倾，让车轮更加贴地 。
老款的马自达6相信是大家都非常熟悉的一款车，这款车有一个外号也是大家非常熟悉的，那就是弯道王 。
马自达6的前悬架就是用了双横臂独立悬架 。
双横臂独立悬架是基于双叉臂悬架改进的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了两个连杆 。
双横臂独立悬架是很多运动型汽车和超豪华汽车使用的 。
这种悬架可以吸收更多震动，这样可以提高滤震性能，所以很多超豪华车都会使用双横臂独立悬架 。
双横臂悬架可以抑制过弯时的车身侧倾幅度 ， 并且可以在过弯时让轮胎更加贴地，这样是可以提高车子的操控的，所以很多讲究运动和操控的汽车也会使用双横臂独立悬架 。
双横臂独立悬架与双叉臂独立悬架相比，占用的空间是更小的，并且成本也要更低一些 ， 这也是双横臂独立悬架的优势 。
【双横臂悬架有什么优点】如果大家对这种悬架感兴趣，可以去试驾一下使用了双横臂独立悬架的汽车，这种车开起来有一种人车合一的感觉 。
