鼓式刹车： 在车轮毂里面装设二个半圆型的刹车片，利用“杠杆原理”推动刹车片使刹车片与轮鼓内面接触而发生摩擦 。
盘式刹车： 以刹车卡钳控制两片刹车片去夹住轮子上的刹车碟盘 。在刹车片夹住碟盘时，其二者间会产生摩擦 。
鼓式刹车的优点：
1、有自动刹紧的作用，使刹车系统可以使用较低的油压，或是使用直径比刹车碟小很多的刹车鼓 。
2、手刹车机构的安装容易 。有些后轮装置盘式刹车的车型，会在刹车盘中心部位安装鼓式刹车的手刹车机构 。
3、零件的加工与组成较为简单，而有较为低廉的制造成本 。
盘式刹车的优点：
1、盘式刹车散热性较鼓式刹车佳，在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象 。
2、刹车盘在受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加 。
3、盘式刹车系统的反应快速，可做高频率的刹车动作 ， 因而较为符合ABS系统的需求 。
【汽车刹车系统哪种好】可以两者任选一者 。
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