1、在最早欧盟对于汽车排气管的相关的规定还没有出来的时候,汽车的后排凸起是作为区分一个前驱车和后驱车的标准,因为那个时候汽车的排气管不会镶嵌到底盘的内部,很多的前驱车后排几乎是没有凸起的,所以更好的区分一些 。后来规定出来之后,表示汽车的排气管不能够距离地面太近,以此形成对排气管等等零件的保护,所以大众是没有办法改变这个情况,因为大重的底盘比较低,如果说把排气管放在外面的话,就很容易刮地面 。
2、大众的轿车选择这样的设计能够节省成本 。首先是因为早就有这样的设计,所以说在生产的技术上已经很成熟了,所以不需要在耗费其他的成本 。其次还因为它的底盘设计,刚刚已经说到了大众的底盘是比较低的,如果说要改变这个设计,那么除了研究这一点之外,还需要研究底盘,那么对于大众来说无疑是增加了生产的成本以及研究的成本,根本不划算,所以也就没有进行改变了 。
【大众车后排中间凸起是干什么的】3、很多人都觉得日系车不是那么的安全,特别是在高速度行驶的时候不安全,这其中其实跟这个后排没有凸起是有很大关系的,它的抗撞性没有后排凸起的车更好,一旦出现安全事故的话,一个平平的设计是很容易发生更严重的事故 。所以说大众为了其安全性的保证,也就一直保持着这样的设计 。大众的后排有凸起的这个设计其实还跟自己的定位有关系 。
推荐阅读
- 没有烤炉的生蚝怎么处理
- 现在离开郑州要48小时核酸阴性证明吗最新规定
- 古人是怎样解决鸡兔同笼问题的
- 租界是什么时候出现的
- 铁幕下的波兰是什么意思
- 南方什么时间可以作豆瓣酱
- 朱自清背影什么时候写的
- 如何切榴莲
- 苹果手机自动录屏在哪里